Arduino.ru

Техническое задание есть? Что в нём написано?

А если нет, то кто ж кроме Вас это решит? Надо - включайте, не надо - не включайте.

Не видя схемы, не говоря уже о ТЗ, непонятнро что ответить. 

Думаю при таком вопроссе в ответ получишь только стеб. 

Как по мне, если можешь что то тестировать то почему бы и нет? Если не можешь то и не стОит.

Я вообще отдельное меню делаю - тестирование. Можно запустить комплексный тест, можно отдельно по  системам.

та, да - нужно проверять перед взлётом все системы вумного дома, иначе... что иначе? не взлетишь и въедешь в болото за аэродромом? или взлетишь, а шасси, сцуко, не убираются и будешь аки гусь летать с неубранными шасси?

Как я понял, вы к ардуино отдельно устройство ввода подключили?

ты всё перепутал - это ты готовишь дом к взлёту.

а, я наблюдаю, как вся эта халабуда грохнется.

отдельно от чего? и вам же объяснили, что это вы собираетесь что то к чему то подключить. 

От дОмового ума.

вот, как вариант, примерная схема умного дома

от устройства вывода, естественно. О_О

*подозреваю, что ТС - пилот, но не техник. профдеформация - пилоты считают, что в все неполадки случаются до взлёта, а не всегда. типо предполётный тест систем гарантирует безаварийный полёт.

Мне вот такая схема больше нравится :)

значит пилотная версия умного дома будет

обмани умный дом, открой холодильник после 23,00. 

Тува, приготовиться принимать падающий дом.

ты че там же системы безопасности

ПОЛНЫЙ ОФФТОП, но уместно к посту Клапауция.

Как я падал на самолете.

Я занимался в аэроклубе и, как-то раз, был рядовой зимний полет по маршруту. Вильга-35, впереди я и инструктор, а сзади мои жена и ребенок. Ресурс у мотора - норм. Заводится ... ну завелся же!

Только я взлетел и доложился во "Внуково-подход", где-то на 5-ой минуте полета "палка встала". Это не смешно, когда ты видишь перед собой стоящий винт. Потому как аэродинамическое качество у Вильги - примерно как у табуретки. То есть без мотора она, почти что колом, падает вниз. Волшебные манипуляции с разными кнопочками и рычажками завели мотор и дали возможность пиздячить на малом шаге на высоких оборотах. Тяги при этом никакой, но пару минут на подбор колхозного поля это дало.

Инструктор, я,жена и сын - все целы. Сын вообще спал, самолет тоже цел.

Теперь сам прикол:

все норм, авиа двигатель АИ-14, все дела, две свечи на цилиндр. Одна свеча просто сломалась и вылетела из горшка. и ВСЕ цилиндры на этом выпускном коллекторе  (там два коллектора) уже не могли работать - некуда выпускать, в коллекторе избыточное давление. А на оставшихся горшках двигатель уже не тянул.

-----------

Это к тому, что на земле все было шикарно...

мне эта история кажется странной - если бы свечи просто ломались, то космолёты в Туве торчали бы из обломков кукурузников.

обломок мне показали потом... у них не было повода брехать, ИМХО. Старый аэроклуб, старые самолеты, постсоветкий бардак (это примерно 2002 год, если я правильно помню). У них не было денег даже на бензин (на 110-ый), а автомобильным не имели права заправлять - клуб-то государев, а не частный. Дык мы,  учлеты, скидывались на  бензовоз (это примерно 5 тыс баксов ).

если все так плохо, в плане планирования без двигателя, как можно вообще летать на таком одномоторном? страшно ведь. там кроме свечи ещё стопицот элементов, которые могут сломаться

и это немного непонятно. Недавно у нас был в ремонте форд с вылетевшей свечей. Остальные цилиндры работали норм. 

Тогда сначала собрать АСК ИСОЖ, для предстартовой подготовки, а потом и вумный дом запускать.

Это не непонятно это не возможно при работающем грм

перечитал себя Да. херня какая-то получается. Согласен.

Там 9 горшков и почти 11л объема. Без одного  - вполне можно лететь, но тут уже я сам говорю,я же за ручкой сидел - двигатель не позволял даже сохранить высоту.Может свеча "прострелила" дыру не в выпуске, а во впуске? Этого я уже не вспомню.

Фраза техника после разбора двигателя была такая: "свеча лопнула, вылетел обломок и пробил коллектор". 

Этот вывод подтвержден многолетней практикой: многие пилоты могут засвидетельствовать, что у них возникали неполадки до взлета, но если самолет взлетел, то неполадок не бывает. По крайней мере, ни  один из вернувшихся летчиков никогда не сообщал о неполадках в полете.

а этому пришлось сообщить, правда гусятина виновата. 

ля ок. Я так понял, что совета я тут не получу. 

мысль -  то заключалась в том, что бы проверить систему на неполадки, и сообщить пользователю о ней. Пользователь же в свою очередь бы неполадку эту исправил. Мне не нужен самолет, мне нужен ответ - есть смысл в проверке, или нет. 

Вам ответили в первом же сообщении

ок. даю совет - есть смысл в проверке.

какова практическая ценность желамого тобой моего совета тебе?

отож.

в следующий раз, пожалуйста, разумно формулируй свои хотелки, а то, как в анекдоте про Золотую Рыбку, получишь хомячка в причинное место.