Arduino.ru

Например, пара реле. Или - мостовая схема управления двигателем (по этим словам в гугле не банят).

Блин, вот я осёл. Есть же реле с 3 контактами. как раз подойдет. Не подумал. Сорри.

P.S. Хотя там на 220. надо на 12 искать.

Ой сомневаюсь я про ардуину. Пусковые токи движка несколько десятков ампер, напряжение опять же. Нет ардуиновских модулей на такое. Чтото внешнее, делать надо.

Ну питать сам движок то отдельным питанием.

Да, что то на али не вижу реле на 12В. Блинство.

А какая разница. Вам важно напряжение управления реле, а напряжение нагрузки, ну 220 и 200 - забейте. Лишь бы ток подходил. Вот если по току маловато, то да, тогда топайте в автомагазин. Там этого добра на 12В выше крыши.

3 контакта маловато будет. Нужно две пары по три - итого 6

То есть, можно взять реле на 220, но подключить через него 12В? Так заработает? Управление то через 5В.

А зачем 2 то? На центральный контакт подвожу питание. А в зависимости от того открыто или закрыто реле правый или левый контакт задействуется и питает двиг меняя направление.

Учите матчасть.
Кстати очень интересные схемки для вас:

https://www.inventable.eu/2013/09/16/7-mini-circuitos/

Тогда второй конец двигателя вручную переключать придется. Или двух полярное питание. Но для остановки все равно клемму снимать придется:))

Как я писал выше, для управления сменой направления вращения мотора при помощи реле - нужна пара реле. Мотор подключается так: выводы двигателя - на COM-контакты реле. Плюс питания - к NO контактам реле. Минус питания - к NC контактам реле. Подавая на одно реле один уровень, а на другое - противоположный  - мотор будет крутиться в ту или иную сторону.

Да, что то я туплю совсем.

ЗЫ.Пока рисовал -Вам уже DIYMan описал все дословно.

Гасить искры не надо - реле на алиэкспрессе дешевые, можно позволить себе менять раз в месяц.

Опять пришёл поручик и всё опошлил.

ну нет бы восстановить аккум, так надо было все испортить, да еще  создать людям головняк.

Ну, во-первых, я специально купил дохлый шуруповерт именно для того, что бы снять с него двигатель и использовать его в хозяйственных целях. А во-вторых, ответить на вопрос, это не головняк. Никого насильно не заставляют отвечать. Но спасибо всем за наводки.

А кстати спросить - почему не хотите перепаковать аккум? Это действительно - не так сложно.

а подробнее?

А шо там подробнее? Выкидываешь все потроха со старого аккума, берёшь китайскую плату BMS на нужное кол-во аккумуляторов 18650, пакуешь аккумы, подпаиваешь выводы к плате, всё. Из родной зарядки выкидываешь все потроха, и ставишь китайский копеечный модуль с настройками напряжения и тока, всё. В качестве блока питания - любой БП на 19В от ноута. Я так перепаковывал 12В шурик DeWALT, сделав из него 14.4В - работает. Если интересует конкретно по ссылкам на али - надо рыть в удалённых заказах.

Ссылки, их есть у меня. Только единственный магазин, который продавал банки по вменяемой цене, вдруг написал: "В Российскую Федерацию товар временно не поставляется".(((( Задал вопрос, сослался на праздник Китайской весны, ждем середины февраля.

P/S Дим, кстати по потрохам, термодатчики оставляешь или ну их?

Там и родную зарядку зачастую можно использовать. Батареи для шуруповерта нужно выбирать с большим выходным током, а не первые попавшиеся.

Результат радует и весом и мощностью.

Я объясню. У меня есть свой рабочий шурик макита. Я тупо купил пару дохлых из за движков. Куда мне плодить шурики?

Так разные BMS есть - какие-то с термодатчиками, какие-то - без. Честно сказать - я разницы не заметил. А вот то, что некоторые некошерные BMS уходят в защиту при резком нажатии на курок - вот эта беда случается.

Да, если можно использовать родную зарядку - то это вообще гуд. Но в моём случае - я перепаковывал с NiCd-батарей, соответственно, потроха зарядки - пришлось ликвидировать.

Что да - то да! Вещь!

Я свой перепакованный младшему подарил, для опытов :) Тоже имею DeWALT 18В, как рабочий, а второй - есть хорошая поговорка: в своём хозяйстве и бычий хер - верёвка. В том смысле, что запас карман не тянет, мелкому приятно, главное - не забывать раз в год подзарядить.

Короче - я просто так спросил, без претензий ;)

Я себе без ТД схватил, теперь думаю, стоит м-ться и прикручивать или забить. Больше за перегрев при заряде опасаюсь (без присмотра все-таки), хотя больше 0,5С не планирую подавать.
По уходящим в защиту BMS, это как раз из поста ВН, обычно у любителей ноутбучной расчлененки. Специально попробовал, уходит сразу, а с нормальными батареями кошерной становится.))))

То ТС, просьба без обид, пофлудим немного, тема животрепещущая.))))

Я бы забил. Настроил бы максимальный ток, и всё - хай заряжается. У мну два пакета батарей, на одном BMS с термодатчиком, на другом - без. При зарядке разницы в температуре - не замечаю. Конечно, рубеж обороны должен быть, согласен. Но обычно я заряжаю шурик, когда пользуюсь - одна батарея на зарядке, другой крутим, всё в шаговой доступности и под наблюдением. Так-то и зимой по улице ходить опасно - сосули ;)

Но если сильно свербит - похоже, у нас с тобой в этом сходные характеры. И переделать стоит - однозначно, т.к. душевное спокойствие - гораздо дороже одной платы с термодатчиком ;)

Какие обиды. Я наоборот рад. Кстати на счёт ноутбучных аккумов. У меня асус n73s. Сдох аккум. Сижу и думаю, новый аккум купить или менять самому? Просто не пойму, они вообще разбираются? Ощущение, что они монолитные какие то, а рвать на куски не хочется.

Разбираются, только осторожно. Но обычно их разбирают на предмет поживиться аккумами, вроде. Насчёт перепаковки - теоретически-то можно всё, вот только я где-то слышал звон, что у некоторых батарей там унутре неонка, которая что-то там считает, и не так просто перепаковать из-за этого, по итогу. Кстати - это и к фирменным батареям брендовых шуриков иногда применимо: насколько слышал, в топовых деволтах есть схема контроля, прямо в корпусе батареи.

Стамесочкой по шву, аккуратненько. Но схемы там действительно навороченные стоят, возможно и есть какие-то защиты. Хотя, распотрошить, банку-две заменить (остальные обычно еще живые) и попробовать.
 

У меня ноут похожий. Батарею я меняю целиком на "не оригинал". Сдохшую раскурочиваю, проверяю остаточную емкость банок, совсем плохие выкидываю, а остальные использую в фонариках и самоделках. Менять аккумуляторы в батарее по-штучно смысла не вижу. Раз ресурс к концу у одного подошел, за ним и другие при интенсивной эксплуатации вскорости потянутся.

Они там на таких пластиковых защёлках. Острой отвёрткой в щель, чуть развести - выскочит. Главное первую отщёлкнуть, дальше проще. Иногда защёлки отламываются, так что за чужой я бы не взялся, а свои разбирал пару раз. Кстати, там защёлок много, так что одна-две отломятся - ничего особо страшного.

Отвертка следы оставляет. Медиатором пластиковым можно заменить или ненужную кредитку подточить.

А это мысль

Мысль хорошая, но мне частенько и клееные попадались. Ну там сразу видно, либо щель расходится, либо сила нужна.

ну вы даете...
ОДИН тумблер на 2 положения  и 2 группы контактов на 30-50А

если не нашли - то любой и два автомобильных 5ти контактных реле на 30А хватит для шурупомерта!!

А тумблер то зачем? Мысль то об автоматизации была.
Кстати, родился ещё один вопрос. В шурупрверте используется курок с бегунком, для изменения скорости вращения. А есть ли какой то электронный компонент, которым можно было бы через ардуину контролировать обороты двигателя? (кроме сервопривода)

Оптопара, датчик Холла?

 шим очевидно.

Ну вам то очевидно. Я понятия не имею. Поищу по вашим подсказкам. А оптопарой то как это можно сделать? Там же вроде только включить/выключить.

ему не изменять, а контролировать нада

Не не именно изменять. Контролл ровать я написал про то что бы тумблер не предложили.

нинаю, тогда, зачем там ардуина.  Ни разу в шуруповертах ее не видел

Все зависит от конечного устройства, при достаточно большом диаметре вала-шпинделя, можно поставить белую точку-точки и ловить отражение, можно приделать на вал шторку и перекрывать св.поток, и т.п.

P/S Легким движением руки, задача изменилась, приз в угадайке забирает ВН.))))

P/P/S Если чо, мой первоначальный ответ подразумевал, именно контролировать.

Это перебор

Не, Дида, ты пришел поздно, там не шуруповерт, а двигатель от дохлого шуруповерта.)))

Ну дак в недохлом шуруповерте обороты-то худо-бедно да меняются же?  И, как мне кажеца, нихрена не ардуиной. 

А как же мечта?

Да, чот я об этом не подумал.  :)