Если питаться планируете круглый год - то я бы ориентировался на солнечную панель 10 или 5 ватт, контроллер на 12-вольт, и четыре LiFePO4 18650 аккумулятора.

Ночью оно будет спать. Выходя на связь только в экстренных случаях, так что в общем большой аккумулятор не нужен. Да даже если так, нужен контроллер заряда. Какой взять? 

k4m454k

, Вы бы указали какой аккумулятор и какую солнечную панельку будете использовать.
А там глядишь - и специалисты что-то посоветуют.
А пока не ясно какие параметры должен иметь контроллер заряда.

Солнечная панель 9V 2A. С аккумулятором пока не определился, его выбор от вас зависит и ваших советов. Ну я думаю что-нибудь на 5-6 вольт... 

Здесь батареи, солнечные панели и зарядки: http://devicter.ru/catalog/supply. Не реклама.
У меня зарядное LIPORIDER V1.1, аккумулятор заряжает от USB и от солнечной батареи.

знаю этот магаз. Но это не москва) 

На самом деле, плясать надо от аккумулятора: емкость, морозостойкость и т.п. А под него уже будете покупать все остальное. Неплохо еще учитывать тот момент, что на широте Москвы солнца с середины ноября по середину февраля - почти нет. Поэтому солнечную панель надо брать с большим запасом по мощности.

это представляю. Аккумулятор буду заворачивать в какой-нибудь теплостойкий слой. 

Аккумулятор, опиимальный вижу, на 2000 mAh, 6v

Andrey_Y_Ostan почти прав. Но вначале всё же следует определить мощность нагрузки и определить по времени сколько она должна работать автономно от аккумулятора. На основе этого подбирается аккумулятор. А дальше от этого начинаем плясать дальше. Учитывая что окно для заряда может быть меньше 6-ти часов и зная ток заряда аккумулятора  подбираем солнечную батарею, учитывая напряжение на аккумуляторах, а дальше необходимый контролер заряда, который фактически следит чтобы на батарею с солнечных батарей шёл вменяемый ток. Запас по мощности не помешает, но у аккумуляторов есть такая кака, что он заряжается определённым током и больше просто не возьмёт и вместо этого может тупо закиптиться(избежать этого должен помочь контроллер заряда), по этому тут будет тупо как буфер на случай плохой погоды, ну или зимы(зимой и в пасмурную погоду можно с панелей что-то снять, конечно с летом не сравниться). Ну и контроллер при достаточно мощной батареи солнечной нужно подбирать с умом, солнечные батареи недооценивать нельзя. Совместно с одной организацией ставили эксперимент по автономному питанию метеостанций. Те притарабанили свои платки с контроллерами для логирования и сбора данных. Летом в ясную погоду эта платка поставленная на входе между контроллером заряда и батарей тупо выгорела(там брали как раз батареи с запасом на зиму), при этом ладно бы если бы выгорела только электроника.. отслоились и расправились и погорели сами дорожки печатной платы. Ток какой был увы узнать не удалось по понятным причинам).

У солнечных панелей, помимо условного напряжения (12 вольт, например), есть еще два немаловажных параметра: напряжение холостого хода (22 вольта, например) и ток короткого замыкания (0.6 ампера для 10W панели). Так что, если вы хорошо грузите панели - они и выдают практически ток короткого замыкания.

У меня этим летом, из-за висящего "в воздухе" вывода управления, мосфет на линии от солнечных панелей оказался в полуоткрытом состоянии и просто отпаялся из-за разогрева: а тока там было всего около 6 ампер.

Проблема в том что нагрузки не было. Аккумуляторы были заряжены (так как в качестве макета метеостанции была 12-ти вольтовая лампочка, был первый этап эксперимента, о принципиальной возможности, метеостанцию привезли много позже), так что вряд ли. Контроллер заряда отрабатывал нормально, а вот та платка измеритель выгорела.

Кроме этих двух параметров, которые назвали есть ещё один, который может меняться от партии к партии и который тоже не маловажен и становиться необходим при достаточно больших системах. Как он называется врать не буду. В этих вопросах я честно говорю - дилетант) Отец занимается такими системаи уже давно, он же за расчёты и отвечает.

А это как раз вопрос о напряжении холостого хода, которое ощутимо больше номинального ( 12 и 22 вольта ). В таких ситуациях, при отсоединении аккумуляторной нагрузки, как правило сгорает контроллер.