Для тех, кто собирает охранку
- Войдите на сайт для отправки комментариев
Пт, 18/03/2016 - 22:06
День добрый, решил поделиться одной схемкой, которая позволяет контролировать правильность работы охранного шлейфа.
Как правило, подключая охранный извещатель - датчик, все цепляют его к контроллеру как кнопку. Многие даже не ставят стягивающие/подтягивающие резисторы. Такие варианты подключения позволяют контролировать лишь состояние сухих контактов реле - открыты они или нет. А не задумывались ли вы над тем, что будет думать ваш контроллер, если ваш охранный шлейф замкнуть накоротко где-нибудь на половине пути до извещателя?
А будет ровно то, что ни чего не будет. контроллер просто будет думать, что у вас все хорошо - воры не лазют. Как можно определить закорочен ваш шлейф или нет? все очень просто: необходимо подключать реле извещателя на аналоговый вход и пользоваться схемой делителя напряжения. В данном случае извещатель необходимо подключать вот так
В этом случае мы можем контролировать короткое замыкание в шлейфе. Если у нас все нормально, то значение на входе А(Х) будет равно половине Vcc, т.е. в случае ардуино на аналоговом входе будет значение 512. Если извещатель уходит в сработку, но на А(Х) будет 0. Если же кто-либо решит нас обмануть и устроит нам КЗ на сигнальном шлейфе, то на А(Х) будет значение 1023, а это значит, что можно формировать сигнал неисправности или саботажа. Думаю, что не надо объяснять почему один резистор надо ставить с самом последнем извещателе в шлейфе, а второй непосредственно у контроллера?
И еще во многих охранных извещателях есть выход, который называется "Tamper" или "TMP". Это самая настоящая кнопка - даже не реле. Это антисаботажный извещатель. Он имеет, как правило, нормально замкнутый контакт, который размыкается, если вы вскрываете корпус прибора.
Минимальный шлейф с токовой петлей мало чего позволяет - и обходится на раз.
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/
Лучше всего адресные шлейфы и импульсные. их сложнее обойти.
День добрый, решил поделиться одной схемкой, которая позволяет контролировать правильность работы охранного шлейфа.
... Если же кто-либо решит нас обмануть и устроит нам КЗ на сигнальном шлейфе, то на А(Х) будет значение 1023, а это значит, что можно формировать сигнал неисправности или саботажа. Думаю, что не надо объяснять почему один резистор надо ставить с самом последнем извещателе в шлейфе, а второй непосредственно у контроллера?
И еще во многих охранных извещателях есть выход, который называется "Tamper" или "TMP". Это самая настоящая кнопка - даже не реле. Это антисаботажный извещатель. Он имеет, как правило, нормально замкнутый контакт, который размыкается, если вы вскрываете корпус прибора.
в профессиональных сигнализациях стоит резистор на конце шлейфа (обычно 2к2), а на тампере стоят резисторф 5к6, так что сигнализация различает состояния норма, нарушение, обрыв, кз и тампер.
в профессиональных сигнализациях стоит резистор на конце шлейфа (обычно 2к2), а на тампере стоят резисторф 5к6, так что сигнализация различает состояния норма, нарушение, обрыв, кз и тампер.
Из опыта:
Не все профессиональные сигнализации работают в таком режиме. Какая-нибудь анромеда или альтоника такие шлейфы не понимает, а цербер вполне себе штатно переваривает сие чудо.
Данное сообщение носит чисто информационный характер))
Лучше всего адресные шлейфы и импульсные. их сложнее обойти.
Не могу с этим не согласиться, но будете ли вы дома/на даче создавать адресную системы их трех извещателей? А как обстоят дела с ардуиной, кто-нибудь уже реализовывал адресный пульт управления?. Я, пока, не представляю как сделать адресную охранку из ардуины. Это сосвсем не домашнее исполнение.
но будете ли вы дома/на даче создавать адресную системы их трех извещателей? А как обстоят дела с ардуиной, кто-нибудь уже реализовывал адресный пульт управления?. Я, пока, не представляю как сделать адресную охранку из ардуины. Это сосвсем не домашнее исполнение.
я не буду....
но типовые значения резисторов в балласных мостах - это нонсенс !
ОНИ должны быть разными !
но типовые значения резисторов в балласных мостах - это нонсенс !
ОНИ должны быть разными !
Да почему нонсенс? Они в пределах каждого отдельного производителя одинаковые.
Сколько бы надо было носить резисторов различных номиналов обслуживающему персоналу?
Вот и ответ !
Сколько бы надо было носить резисторов различных номиналов обслуживающему персоналу?
в 1000 раз больше , чем вскравающему систему персоналу !
на сегодняшний день резистивные охранные шлейфы дешевле.... это - да....
Нормально спроектированную систему охраны не вскрыть, даже имея на руках ее схему. И дело тут не в номиналах резисторов.
Прежде чем кто-то там доберется до охранного шлейфа, сигнал тревоги дожен УЖЕ прозвучать или там уйти на ПЦО.
По посту ТС.
НИКОГДА в охранный шлейф не подается просто питание, всегда через резистор или источник тока.