Arduino.ru

чей пилот?

Pilots.. 

От электромагнита идут просто два синих проводка. Я их и подключил. Ссылка на электромагнит: https://ru.aliexpress.com/item/P20-15-Holding-Electric-Magnet-Lifting-2-5KG-Solenoid-Electromagnet-DC-6V-12V-24V/32443244508.html?spm=2114.13010708.0.0.F4qZaT

Диод нужно ставить, а не резистор.

в этом случае зачем ? что бы током самоиндукции не испортить воздух ?

другое дело когда к ардуино начнет цеплять.

кнопку защиты нажмите

Он что, в пилот этот электромагнит воткнул ?

пилот невтыкаемый?

Я х.з., ты не запрещал :)

А был ли мальчик? У меня вот как-то такой же "пилот" безо всякого магнита накрылся.

ТС,

если Вы хотите что-нибудь кроме флуда, Вы бы конкретизировали что значит "вышел из строя" - что с ним случилось? Что именно в нём вышло из строя? Потому что если импульсник жив (а он жив?), но через него вышел из строя сетевой фильтр .... может он сам по себе сломался, просто время совпало?

Неверную я информацию дал. Электромагнит подключается к блоку питания 12V/5A, блок питания подключается 12V/5A подключается к "Пилоту", "Пилот" подключается к сети. 

Я делал так: подсоединил электромагнит к БП 12V/5A на макетной плате, "Пилот" в это время был подключен к сети и работал, воткнул штекер БП 12V/5A в "Пилот". В "Пилоте" что-то стрельнуло и пошел неприятный запах. После этого на "Пилоте" индикатор загорается, но ни одна розетка не работает. 

Вот в таком состоянии я втыкал штекер БП 12V/5A в "Пилот":

*От электромагнита белые коннекторы на макетной плате. 

1. Использовался ли этот БП раньше? Был жив?

2. жив ли он сейчас?

3. Проверьте сопли (точащие в стороны тоненькие жилки и т.п.) в месте подключения сетевых прводов к БП

1. "Пилот" использовался несколько месяцев. Постоянно использовал для компьютера.

БП 12V/5A приобрёл две-три недели назад. Успешно использовал для поключения шаговых двигателей. 

2. Кнопка "Пилота" включается, но розетки не работают. БП 12V/5A работает. 

3. К БП 5V/12A проверил - всё нормально. Я когда подсоединял, всё аккуратно скрутил и свернул в к круг. 

При исправном блоке питания такой мощности, "Пилот" теоретически сгореть не мог.  Просто совпадение, смотри предохранитель "Пилота" и сетевой провод.

Что именно накрылось в пилоте? Если шёл дым, то, возможно, дроссель? разберитесь рассказжите.

Сейчас разберу, посмотрю. Вот только не факт, что удастся самостоятельно установить причину поломки. 

Разобрал. Вот что внутри оказалось: 

Предохранитель прозванивается.

Докладываю: подключил БП 12V/5A напрямую к розетке - магнит работает, все хорошо. Что могли с "Пилотом" произойти? Неуежели просто случайное совпадение? 

После 15-20 секунд работы магнит греется  становится темпленьким. Это нормально? 

Скорее всего. 

А на фото плохо видно. Нельзя вот эту платку зелёную крупно взять? Две фотки - с двух сторон.

А с другой стороны? Это же всё одна и таже сторона

Видимо, когда втыкал блок питания, внутри пилота что-то шевельнулось- какая нибудь токопроводящая сопля. И коротнула. Так совпало. Удивительно , что предохранитель цел. Дорожка к контактным шинам похоже сгорела. Закон Мерфи в действии.

Не в это ли гнездо вы воткнули ?

ЕвгенийП, нужно контакты отпаивать. Попробую ночью сделать. 

bizzon, может быть. Надо же.. При том втыкал аккуратно. 

xDriver, именно в это! :) 

Хитай, он такой Хитай.((((

Дугу зажёг, нормально )))
Как то к приятелю из розетки выдуло шаровую, пошла гулять по всем устройствам, что были подключены, как-то: модем, сканер, принтер, компьютер, выгорело всё, на всех платах следы гуляющей шаровой, ходила и всё выжигала, остаётся загадка, как перепрыгивала с одного на другое...купил после этого ноутбук )))

ua6em, блин, даже такое может случиться?! Может быть мне в соседней комнате это всё делать.. 

Ну оставив мистику, предположу, косяк был у Вас вот тут, только предпологаю !

"лохматка" сделала свое дело, и пережгла и у себя жилку и угробила пилот.

Скажете почему же предохранитель не сработал ?

из личного опыта, сгорел предохранитель на парктронике в машине, думаю бывает, вставляю предохранитель из ашана, тот самый "ХИТАЙСКИЙ" и ура, камера заднего вида заработала, партроник правда неодыкватно но пиликает, и через 20 секунд, запах гари в салоне, никому не желаю ! Я неделю востанавливал проводку, ни стопов, ни поворотников в зади, ни сигналки, ни багажник с кнопки не открыть, вообщем жесть ! Виной оказался накоротко закороченый один из датчиков парктроника (вода или хрен знает чего).

пересобирал почти весь гжут проводов, идущий в заднюю часть авто.

ТС воткнул электромагнит в 220 вольт?

нет.

потому, что там нет предохранителя.

враги запретили аборигенам Суберии качественные удлинители выпускать.

Вот как было скручено: 

не дело не в этом))) скорее это проделки барабашки

Зато по 12 вольтам 5 слоёв изоленты, для справки - один слой изоленты ПВХ держит 1 киловольт

Жесть, когда снова на подвиги потянет, хоть бумажку от тетрадки между ними суньте.)))) Или это такой оригинальный способ суицида?

Зачем между ними что-то засовывать, если там уже есть перегородка?

А теперь сравните две фотографии и найдите отличия.

Такое ощущение, что нам мозг насилуют.

это фотка с открученными винтами.

Теперь понял, ток зачем  было постить в таком виде? Я вижу, что вижу. А вижу два винта впритык, к которым провод примотан, а на него теоретически 220 подают.

два винта резьбой вверх - ТС головками вниз винты научился закручивать.

Цитирую: "Вот как было скручено", дальше каждый додумывает сам. Я встречал и телефонную лапшу для силовой проводки, так что ничему не удивляюсь, да и винты головкой вниз попадались, прямо сейчас на ЛАТРе шесть штук торчат.

Электромагнит, подключенный напрямую к "Пилоту", винты, закрученные головкой вниз, 220 вольт по проводу с соединенными вместе оголенными контактами.. Собирательный образ смертника какой-то. 

Скрутил провода заново. Подскажите пожалуйста, нормально в этот раз или ещё "круче" скрутить? 

нормуль. но лучше бы залудил. крутить так сильно не пришлось бы

Понял, большое спасибо. Сейчас в 220 вольт втыкать безопасно? Через пару дней обязательно залужу.

винты затяни и вперед. но напрямую катушку не цепляй к блоку питания. выбросы катушки при отсоеденение могут выходной каскад спалить. не факт, но определенная вероятность есть. поставь полевик, а паралельно катушке диод. схему в интернете найдешь. а полевиком управляй хоть ардуиной

jeka_tm, большое спасибо! Буду делать. 

Ночью собрал в Circuits управление электромагнитом через Arduino Uno. Только в моем случае питание будет не от четырех пальчиковых батареек, а от блока питания 12V/5A, вместо светодиода - электромагнит, а вместо диода - двунаправленный защитный диод VD. Стоит ещё параллельно сразу воткнуть конденсатор, чтобы остаточную намагниченность снимать? Сейчас у меня сила удержания электромагнита 2,5кг, но в будущем, возможно, увеличится раз в 10. 

Пришёл в магазин, назвал необходимые компоненты(супрессор, двунаправленный защитный диод..) - мне сказали, чтобы назвал обозначения на радиодеталях. Я нашёл, что нужный тразистор имеет обозначение TIP32C, а защитный диод - SA5.0(A).  Возник вопрос: радиодеталей великое множество и много различных маркировок. Не вседа в магазине есть именно та деталь, которую запрашиваешь. Как в этом случае поступать? Заходить на Чип и Дип, выбирать категорию "защитные диоды" и просто выписывать все наименования, а потом этот листочек приносить в магазин?