Arduino.ru

крокодил больше зеленый или длинный?

ты готов выложил за конденсатор размером как тостер и весом килограмма три - тысяч 10 деревянных? потому что тебе вроде только такой подойдет

откуда такая странная идея? наверно понравилась фраза: конденсатор накапливает заряд и появилась гениальная идея. но тогда зачем вообще аккумулятор. можно ведь одни конденсаторы использовать, или одни аккумуляторы

ты прав. конденсатор накапливает заряд и появилась ген. идея! хочу смостерить електровелик, но что бы он ехал не только от аккума, но и от мощных кондеров, плюс еще подключать генератор, когда двигатель не работает. Соответственно нужен какой-либо блок управления этой электроникой, подсказали про ардуино. И что здесь такого?

а смысл? емкость аккумуляторов выше

и какой генератор? стандартное китайское колесо для электровелосипедов не собираешься использовать?

это не важно, всеравно это позволит больше проехать расстояние и на самом деле в плане использовать инонисторы(суперконденсаторы). электроколесо не собираюсь использовать. хочу сам создать, что б было наше, Российское:)

))) а я по твоему про что говорил. как раз про ионисторы

почему дальше проехать? за счет чего? откуда энергия возьмется? хочешь выиграть на КПД зарядки ионистора против аккумулятора?

самодельное колесо. хорошо. токарный станок есть? сварочник и так далее?

позволь узнать сколько тебе лет?

28, а причем тут это-то? 

да вдруг это просто навящивая идея подростка. тогда и время не стоит тратить

продумал из чего и как будешь делать колесо? какое решение? мотор-колесо или мотор отдельный?

мотор отдельно планировал ставить. ну а поповоду планировки пока все поверхностно: блок управления из ардуино, при не использовании энергии двигателя, подключать автомобильный генератор. вот собственно и все.

можно ли использовать такую схему. вместо лампочки-двигатель.

программно отслеживать и в зависимости от заряда кондера замыкать или размыкать переключатель.

афигительно. как раз проверишь что не выдержит кз: ионистор, провода или переключатель)))

и работать мотор только в момент зарядки ионистора и при замыкании выключателя

не хочу плохого говорить, но с твоим уровнем знаний может не стоит браться. тем более с такими идеями с ионистором

я знаю, познаний мало, но для того и форум, что б разширить познания. 

Короче я так смотрю что ты работаешь на ГОСДЕП и понимаешь экономику под монастырь хочеш подвести?
Тебе же русским языком написали

Но блин на буржуйской ардуине... гыыы щас погоди он будет микроконтролер собирать из 2 легированых ломов, железного и кремниевого..

он про колесо))) а не про все

а лисапед он уже собрал? и он (лисапед) точно 100% из Российского железа и Российской резины? Или может он деревяный и только обод обобьет корой от березы.

Просто уже был подобный кадр тут. Следующим пунктом программы он начнет всех агитировать помогать, ибо он же вона чего разрабатывает, а кто не помогает тот не патриот и он куда нада пожалуется.

Тут как бы такой нюанс, есть такое понятие как Certificate of origin... тоесть ты не можешь просто так взять и на чем то написать Made in USSR. Нужно приложить бамажку о составных частях и где они производились.

вообще-то я никого не агетирую, есть пробелы в познаниях, следовательно задаю вопросы ибо на то и форум иль не так?

Правильно заданный вопрос содержит в себе три четверти ответа!

Вот Евгений спросил вас про крокодила, почему вы ему не ответили?

да задавай свои вопросы. но если просто поболтать, а ты ничего не будешь делать, то какой смысл

пока не выберешь мотор, аккумулятор исходя из расчетов необходимой мощностии запаса хода

категорически согласен. народ почему думает что начинать непременно нужно с электроники.... а нафиг вообще электроника если даже толком не понятно что она будет делать и на чем ее тестировать. вот когда будет лисапед с двигателями и акамуляторами и обозначаться задачи с мощностями и прочим. и все будет работать через тупые выключатели и надоест дергать их руками. тогда можно начинать думать про електронику. а то блин какое то строительство дома где сначала пытаются проводку провести и крышу настелить.

ага. это самый правильный путь

кстати моторы могут работать как генераторы, но вроде не все

Вроде как все, но есть нюансы в КПД

все, да не все. есть с намагничиванием, встроенных магнитов нет, а это уже потери сильные в кпд и можно не рассматривать. если с магнитами все намного проще

ну нам остается только догадываться что ТС хочет прикрутить и куда. мне например не совсем понятно почему если привод на задние колеса, на переднии не устанавливать генератор. ну или наоборот.

это потому что он не рассматривал вариант мотор-генератор