Arduino.ru

Если всё делать на Arduino, то и брелок создавать на основе Arduino Mini + RF Reciever (+Transmiter) и общаться между блоком и брелоком :-)

Смотри на модуль RFM12B , к нему имеется  библиотека

 С брелком на основе  Arduino Mini + RF Reciever (+Transmiter) возникает сложность в габаритах и питании сего. Склоняюсь к тебе брелка от сигнализации с обраткой. Возможно ли подружить их?

Можно, но сложно, так как скорее всего будет Keelog (http://carinfo.kiev.ua/cars/security/keelog).

А насчет, габариты и питание, то после отработки макета можно всё перенести уже на самодельную плату и разведенную оптимально. Аналогично с питанием. Да и http://arduino.cc/en/Main/ArduinoBoardProMini ОЧЕНЬ маленькая :-)

 Спасибо. Подумаю над этим вариантом! А какое расстояние покрывает RF Reciever (+Transmiter), который оптимальнее прикрутить в брелок?

 питание делал на LM2621, в корпусе mini so-8, работает ) для функций брелка, возможно, хватит аттини13

Блок --> Брелок 100 метров

Брелок --> Блок 50 метров

Можно больше, но расход энергии будет больше

Если нужно большее расстояние, то лучше еще использовать GSM (SIM900)

 Задумываюсь как раз о применении GSM.

Плюсы:

Расстояние не имеет значение.

Возможность информирования о сработавших датчиках

Но и минусы:

Наличие сети (хотя сейчас она практически везде)

Расходование средств на звонки и смс

Это можно и по радио

Можно еще подумать не о СМС, а о GPRS отправке данных на сервер. И приложении для смартфона с Push уведомлениями при обновлении данных. GPRS данные могут быть дешевле чем стоимость SMS, и даёт больше возможностей.

Здесь возникает сложность в том, что телефон должен находиться всегда в сети. Есть такая задумка: в случае сработки датчиков зоны предупреждения отправляется смс сообщение с информацией о конкретном датчику, а в случае сработки датчиков охраны, например сильный удар, датчик разбития стекла, включение зажигания и т.д. адруидо сразу же звонит нам на телефон, с перебором например на три номера.

Получается примерно так: увидел смс "сработал датчик вибрации предупредительного уровня", аха, пойду  во двор, гляну что там с машиной. А если звонок на телефон от абонента "Машина", то сразу же бросаем все и летим к авто.

Ну это стандартные функции аналогичных GSM сигнализаций, ничего нового. Для звонка и для GPRS сеть одинаково нужна. И получая данные на смартфон, вы можете аналогично делать звуковые оповищения в виде громких звуковых сигналов и так далее, но при это имеете возможность получать больше данных. Например подключив GPS к блоку, отправлять координаты автомобиля, обрабатывать их и отсылать и показывать на карте. Допустим машину гнали или эвакуатором погрузили и уехали пока вы "летели к авто" или проспали звонок. Блок же будет отправлять координаты и у вас больше шансов найти авто. Тут надо учитывать назначение сигнализации. Допустим разбитое окно и украденная магнитолла или баресетка, шансов что вы успете долететь до авто и поймать вора очень малы, звонок на мобильный уже будет означать факт кражи, плохую новость :-) А вот угон авто, тут надо опять же придумывать свои системы защиты (микровыключатели, скрытые реле и так далее) и способы повысить шансы найти угнаный авто.

 Общая суть заключается в замене обычной "глючащей" автосигнализации. Авторизация RFID, для избавления от брелков, само собой релейные защиты и оповещение о сработках, GPS в планах, но пока не нашел бюджетного варианта. Что еще можно впихнуть?

У нужно ли? Есть старый дешевый и провереный способ: реле  + геркон . Геркон прячется под рулевокой колонкой или в двери. Не замкнув геркон магнитиком,который может быть спрятан в связке ключей или бумажнике или где-либо еще, машина не заводится или если ардуино, то отрабатывается согласно программы. Надежность такая же как и с RFID картой, может быть даже больше так как данная защита практически визуально незаметная. А цена в разы меньше.

Плюшек напридумывать можно безконечное количество :-)

 нет, RFID здесь для другого. подхожу к авто, провожу красивым брелком возже замка - двери открываются, сигнализация выключается. сажусь в авто, вставляю брелок в специальное место, зажигание включается. нажимаю кнопку и авто заводится.

Выскажите, пожалуйста, свои предложения по плюшкам, может на вооружение что либо возьму.

Зачем вторая часть с вставкой RFID'а в спец. место? Если уже прошла авторизация для открытия двери, то уже и заводить можно давать. Если уже украли метку и открыли машину, то найти куда её вставить тоже будет не сложно :-) Но это не способ защиты. Нужно еще хотя бы способ закрытия машины при отсутствии метки (например вы вышли из машины - машина стала на охрану) , но тут уже не RFID метка должна быть, а что-то типа BlackBug иммобилайзера. 

 Изначально идея была реализовать как иммобилайзер, но все оооочень дорого выходит. вставка в место необходима чтобы именно завести авто. пример: открыл авто, в него сели знакомые, а мне нужно отойти на 5 минут. так они нажали на кнопку, завели авто и делай что хочешь, а так нужно брелок, чтобы завести. еще пример: проникли в авто, на кнопку жми, не жми, один фиг не заведется.

Вы усложняете себе жизнь вместо облегчения. Схема:

1. Подошёл к авто

2. Поднес RFID , двери открылись, сел

3. Вставил карту

4. Нажал кнопку - завёл

5. Вытащил карту, нажал кнопку - загрушил?

Схема обычной сигнализации:

1. Подходя к авто брелоком открыл авто

2. Вставил ключ и завёл. :-)

3. Вынул ключ - заглушил :-)

Тогда кнопка запуска у вас лишняя получается.... Должно быть вставил карту - завёл.

 Не всегда нужно сразу заводить машину. Бывает необходимость именно просто включить зажигание. Как предложите еще реализовать схему защиты попроще? с герконом слишком примитивно и если увидеть куда подносить магнит, то легко завести машину.

Насчёт геркона неубидили :-) Его заметить гараздо сложнее чем RFID, особенно когда его вставляют еще куда-то. А вот заметить RFID и выкинуть из машины легко :-)

Насчет зажигания, всё это имеет смысл если вы используете туже карту для открытия двери. И если вы открыли двери, то пусть тогда кнопка будет только для зажигания, а вот зажигание и заводить только при карте вставленой. То есть чтобы завести авто нужно только вставить карту (зажигание+ завод). А просто зажигание - кнопка . Тогда открыв двери картой, посадив знакомых, вы можете нажать кнопку и включить зажигание (правда зачем не понятно), но завести не вставив карту они не смогут :-)

Одно дело заметить, а другое идентификация. Выкинуть из авто и с ключами могут)) брелок с RFID один, и для дверей и для запуска авто.

 В общем буду рад поболтать завтра еще по теме в аське 279911 или скайпе danryx

 а как на счет управления через андройд??

Android это ОС. Это не важно, можно хоть Windows, Symbian, Linux, или любая другая. Главное способ связи. Wifi, Bluetooth, азбука морзе ? Соответственно такие шилды и должны быть на arduino блоке.

Именно так! Поэтому интересует именно подбор оптимального метода связи. Использование телефона, в данном случае, (Android) считаю нецелесообразным, в виду того, что телефон имеет свойство садиться в самый не подходящий момент, и тогда в машину вообще не попасть...

Если мысль о bluetooth. Принцип работы беспроводных мышей: определяются на большом расстоянии (5-10 метров) и заряда одной батарейки ААА хватает на довольно долгое время. У кого есть какие-либо соображения?

Если это будет отдельное устройство, то лучше взять передатчики на 2.4Ghz и общатся, тогда батареи будет хватать на дольше, чем при использовании Bluetooth протокола.

 Какое именно решение предлагаешь на 2.4 Ghz?

 NRF24L01 насколько я понимаю. Вопрос в расстоянии связи двух экземплятор.

Метров 15-20 получишь 100%. В любом случае не меньше чем через Bluetooth.

 Для управления открытием\закрытием годиться. А вот для оповещения видимо придется остановиться на GSM сетях.

как дела с сигнализацией? построили?