Arduino.ru

вот так можно 

https://www.google.com/search?newwindow=1&rlz=1C1CHMD_ruRU723RU723&biw=1536&bih=733&tbm=isch&sa=1&ei=zjtAXJHnO5PWsAGi9oFQ&q=%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0&oq=%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0&gs_l=img.3...10803.17106..17530...0.0..1.239.1695.0j6j3......1....1..gws-wiz-img.......0i24.wDebcFsa51k#imgrc=-67O8Xu1BMRLLM:

или так 

https://www.google.com/search?newwindow=1&rlz=1C1CHMD_ruRU723RU723&biw=1...

Андрей, я понимаю что вам только 13 лет и надо делать на это скидку - но все же, раз вы пришли на взрослый форум - так и ведите себя по взрослому. Сейчас вы просто засоряете форум своими неконкретными сообщениями.

- во-первых, если все ваши вопросы касаются одного и того же - не надо на каждый вопрос заводить новую тему. Спрашивайте все в одной ветке.

- во-вторых, если вы спрашиваете про моторы - напишите их тип, точную модификацию, приведите ссылку на лот Али. где они покупались. Если вопрос касается программирования - обязательно должен быть выложен код, причем вставлен в сообщение по правилам.
Если вопрос по подключению - приложите схему и тд

Если же вам трудно соответсвовать этим рекомендациям - то тогда вам еще рано писать на на наш форум.

Модераторам - наверно стоит перенести в песочницу. Если можно - подклеить к прошлым темам этого же автора

Андрей,

возьмите в руки никуда не подключённый двигатель с болтающимися проводами. Рукой раскрутите двигатель и попробуйте (пока он вращается) замкнуть провода между собой. Понаблюдайте за эффектом и сделайте выводы. Это называется "динамическое торможение".

И вообще, если Вы начали работать с моторами постоянного тока, сразу взяв какой-то драйвер, то это неправильно. Отсюда и такие вопросы (от непонимания сути дела). У меня внук Вашего возраста (тоже Андрей), я ему для начала показал вот такую схему подключения двигателя.

Он её собрал и много с нею экспериментировал. Теперь у нет вопроса ни как сделать блокировку, ни как её снять, ни как вертеть двигатель в ту сторону в какую нужно.

Соберите тоже и поэскпериментируйте.

Заметьте, никогда нельзя допускать, чтобы одновременно были включены два левых или два правых выключателя - это короткое замыкание. Любые другие варианты - разумны. Исследуйте. Разберитесь как оставить двигатель свободным, как заблокировать, как вертеть по часам, как - против.

Чуть менее, чем все драйверы моторов постоянного тока принципиально устройены именно так. Вместо выключателей обычно стоят реле или транзисторы или ещё что-нибудь, но сути дела это не меняет - принцип именно такой.

Андрей, поддерживаю b707, переношу в песочницу и предлагаю не заводить кучу тем касающихся одного вопроса. Если не трудно, выберите одну, в которой останетесь и дайте ссылки на те, которые удалить. Спасибо.

Мне нужна блокировка на передние колеса они у меня поворачивают как на машине на радио управлении я хочу чтобы только мотор мог поворачивать их а не они сами по себе

Так я Вам написал как это сделать. делайте. У них же есть свой мотор? Или нет?

да есть

Ну. я же Вам написал что делать!

Вы читаете или только пишете?

Так надо правильно рулевую трапецию настроить ... и продольный наклон шкворней не менее 5 градусов. 

как?

вот фото

мож чтото изменить надо?

Поставь пружинки от шариковой ручки по торцам рулевой рейки. Тогда после окончания выполнения команды "поворот" колёса сами постепенно вернутся в прямое движение. Как в настоящей машине, конда руль отпустить.

А если ты используешь готовую детскую машинку - так ты потерял одну мелкую детальку ... такой беленький пластмассовый треугольник миллиметров 12 ... с кручком.

Да я использую машину которая была на радиоуправлении я ничего не терял я сам механизм придумывал а тот сломался случайно а куда пружины одеть то?

Это уж сам придумай. 

а торцы где?

я просто никогда с таким не работал

я даже не зна но вроде получилось

Это тебе никто не поможет. Только сам. 

рили получилось спасибо