1.Находишь центр тяжести корабля через моменты(масса*плечо).Легко гуглится-твоих знаний для этого хватит.можно сравнить с моими знаниями по ардуино. Я сейчас обладаю таким же кол-вом знаний про ардуино, как и ты в ТУКе(теория устройства корабля).Но мигалку и простенький шаговый двигатель я освоил.
2.Находишь центр величины(центр выталкивающей силы).Аналогично п.1.
3.В нормальных условиях они лежат в одной плоскости.При крене проведя вертикальную линию от центра величины и линию продольной плоскости корабля получите метацентр. А расстояние от центра тяжести до метацентра будет называться метацентрической высотой.Чем она больше тем лучше для судна лучше остойчивость.В сухом остатке нахождение этой величины и есть расчета остойчивости, хотя остойчивость, по большому счету, это способность восстанавливать свое первоначальной положения после снятия нагрузки.
4.Размеры и обводы судна рассчитываются в том числе и с учетом рекомендованных значений метацентрической высоты.
И заметь простейший расчет остойчивости в первом приближении ты можешь сделать даже сам, как и я пищу самые простые мигалки.А вот рассчитать остойчивость многокорпусных кораблей или со сложными обводами там надо немного попотеть. Хотя интуитивно понятно , что у катамарана остойчивость очень высокая так как в расчетах участвует и ширина судна.
lilik - огромное спасибо ! Сейчас скачаю и буду сравнивать оба варианта Ваш и свой .Попробую найти отличия. И в следом я могу аналогично расширить Ваш код и добавить по аналогии еще два следующих цикла, как в коде в первом сообщении.Еще раз спасибо!
lilik-нашёл две ошибки - пропустил в начале точку с запятой и в конце потерял круглую скобку.Верно?
sadman41-Претензий ни к кому не имею. Но и как говорил Гоцман ф."Ликвидация" на сходке у воров после убийства Фимы: - "Сочувствия не надо."Помогаете - то спасибо от чистого сердца, а нет так и суда нет.
Почему то ветка свелась к формуле : Не подскажем с кодом, а научи рассчитывать остойчивость судна. А искренне жаль.
Так же и ардуино. Для совсем простых вещей (поморгать светодиодами, покрутить шаговый двигатель) примеров в интернете и прочитанного хватало. Захотелось сделать проект немного по сложнее.
Здесь я чего-то не понимаю.
Вы собираетесь сделать проект на Ардуино, не устанавливая среду разработки Ардуино?
Это как?
Цитата:
Если по каким то причинам ( религия не позволяет, элитарность данного сообщества или бытовой снобизм, да хотя бы простое не желание) мне здесь не помогут, то подскажут в другом или дойду сам.
Скажу по опыту: Вам здесь вряд ли помогут, потому, что Вы сразу настроили против себя большинство завсегдатаев. Выкладывать на форум исходник, который перед этим даже не пытались откомпилировать, - это демонстрация явного неуважения к участникам форма. А аргументация "мне лень ставить Arduino IDE" - это вообще за гранью разумного. Это все равно, что сказать: вот мне тут траншею надо выкопать, но самому - лень, так что вы тут пока покопайте за меня, а я пойду пива попью. Вы требуете от других гораздо больших усилий, чем согласны приложить сами.
lilik - огромное спасибо ! Сейчас скачаю и буду сравнивать оба варианта Ваш и свой .Попробую найти отличия. И в следом я могу аналогично расширить Ваш код и добавить по аналогии еще два следующих цикла, как в коде в первом сообщении.Еще раз спасибо!
А да дела дойдет обязательно!
Когда найдёте, будет обидно, что на такую мелочь потратили столько времени, а в IDE сразу было бы указание. Вам всё равно к нему идти, а иначе как? Люди вам об этом и говорили сразу. А полюбить придётся, иначе удовольствия не получится :-)
lilik-нашёл две ошибки - пропустил в начале точку с запятой и в конце потерял круглую скобку.Верно?
sadman41-Претензий ни к кому не имею. Но и как говорил Гоцман ф."Ликвидация" на сходке у воров после убийства Фимы: - "Сочувствия не надо."Помогаете - то спасибо от чистого сердца, а нет так и суда нет.
Почему то ветка свелась к формуле : Не подскажем с кодом, а научи рассчитывать остойчивость судна. А искренне жаль.
Я не говорил что - "мне лень ставить Arduino IDE". Наверное не сделал усиления.Просто была фраза :я пишу, мы с внуком собираем.У них на компе это все стоит.До этого все делалось у сына дома.Мне не было необходимости скачивать и устанавливать дополнительно программу у себя дома.А сейчас они на Алтае у второго деда.Конечно я мог бы пойти к ним домой и там писать скетч, но как то не случилось.Наверное в этом есть и моя вина. Прошу прощения у тех, кого задели мои посты.Почему они были такими нет ни малейшего желания разбираться.Еще раз предлагаю остановиться.
Опять передерг и подтасовка! Фу таким быть!Тебя спрашивают про расчет, а то что ты накалякал не имеет никакого отношения к расчетам. Это просто определения, которые изучают на ЛЮБЫХ курсах.т
Вот билеты экзамена ГИМС от 21ого года ;)))) ГИМС, даже не IYT!!!
Расчет это то, что делается на основании конструкторской документации. Я даю теде теоретические обводы, а ты мне рекомендации по остойчивости. Сколько балласта, где разместить топливную, водяную и фекальную цистерны. Где разместить двигательную установку. Рекомендуемое парусное вооружение. Высота мачты и прочее и прочее.
А не натурные испытания. В "натуре" может вообще не стоит такую лодку строить. До натуры нужно производить расчет. Так понятно?
------------------------------------
Так вот: Центр тяжести судна "в грузу" векторная сумма моментов ЦТ всех отдельных объектов на судне.
И так же для Центра величины (дебильное наименование в русском, по аглицки и есть "центр плавучести"). Строишь проекцию ватерлинии (в крене) на сечения ТО (теор. обводов) интегрируешь моменты по всему сечению, далее по всем сечениям чертежа. Конечно - на компе, но ты ж слова эти про ЦТ, ЦВ, метацентрическую высоту и прочее - только в книжках видел. А туда же: "Я - Бэтман!".
Та херня, что ты тут писал, к расчетам имеет отношение, как ты к ардуино, то есть никакого. Это натурные испытания и доводки ПОСТРОЕННОЙ лодки. А расчеты делают для ЕЩЕ НЕ ПОСТРОЕННОЙ. На этапе проектирования.
Если лодка на воде - считать уже поздно, можно только дать рекомендации по эксплуатации. Ты, похоже не проектировщик, а один из пиявок-чиновников, которые паспорта и допуски на лодки оформляют (якобы - "иксперды"). Вот там как раз массогабаритные модели, болванки и пр, то-то я вижу знакомые словечки. ;))
Ты, дорогой, не крути кормой. Ты сказал "расчет", а не эмпирическое исследование. Тут такое не прокатывает. Опиши РАСЧЕТНЫЙ, а не эмпирический способ определения центра масс. Про центр величины не спрашиваю, я ж не зверь какой. ;)))
Очень интересным был ролик из автосалона(то ли немцы, то ли японцы): в павильоне сверху спускались наверное управляемые светодиодные ленты. Тоже в проекции получался огромный светодиодный куб. Программа была написана так, что огоньки светодиодов падали вниз , но таким образом , что получалось изображение автомобиля в натуральную величину.Марку не помню.Нечто напоминающее голограмму.Вот это да было красиво.
1.Находишь центр тяжести корабля через моменты(масса*плечо).Легко гуглится-твоих знаний для этого хватит.можно сравнить с моими знаниями по ардуино. Я сейчас обладаю таким же кол-вом знаний про ардуино, как и ты в ТУКе(теория устройства корабля).Но мигалку и простенький шаговый двигатель я освоил.
2.Находишь центр величины(центр выталкивающей силы).Аналогично п.1.
3.В нормальных условиях они лежат в одной плоскости.При крене проведя вертикальную линию от центра величины и линию продольной плоскости корабля получите метацентр. А расстояние от центра тяжести до метацентра будет называться метацентрической высотой.Чем она больше тем лучше для судна лучше остойчивость.В сухом остатке нахождение этой величины и есть расчета остойчивости, хотя остойчивость, по большому счету, это способность восстанавливать свое первоначальной положения после снятия нагрузки.
4.Размеры и обводы судна рассчитываются в том числе и с учетом рекомендованных значений метацентрической высоты.
И заметь простейший расчет остойчивости в первом приближении ты можешь сделать даже сам, как и я пищу самые простые мигалки.А вот рассчитать остойчивость многокорпусных кораблей или со сложными обводами там надо немного попотеть. Хотя интуитивно понятно , что у катамарана остойчивость очень высокая так как в расчетах участвует и ширина судна.
lilik - огромное спасибо ! Сейчас скачаю и буду сравнивать оба варианта Ваш и свой .Попробую найти отличия. И в следом я могу аналогично расширить Ваш код и добавить по аналогии еще два следующих цикла, как в коде в первом сообщении.Еще раз спасибо!
А да дела дойдет обязательно!
"Легко гуглится", "суй лодку в воду" == "почитай документацию в инете", "откомпилируй в IDE".
Какие претензии к нам?
lilik-нашёл две ошибки - пропустил в начале точку с запятой и в конце потерял круглую скобку.Верно?
sadman41-Претензий ни к кому не имею. Но и как говорил Гоцман ф."Ликвидация" на сходке у воров после убийства Фимы: - "Сочувствия не надо."Помогаете - то спасибо от чистого сердца, а нет так и суда нет.
Почему то ветка свелась к формуле : Не подскажем с кодом, а научи рассчитывать остойчивость судна. А искренне жаль.
Так же и ардуино. Для совсем простых вещей (поморгать светодиодами, покрутить шаговый двигатель) примеров в интернете и прочитанного хватало. Захотелось сделать проект немного по сложнее.
Здесь я чего-то не понимаю.
Вы собираетесь сделать проект на Ардуино, не устанавливая среду разработки Ардуино?
Это как?
Если по каким то причинам ( религия не позволяет, элитарность данного сообщества или бытовой снобизм, да хотя бы простое не желание) мне здесь не помогут, то подскажут в другом или дойду сам.
Скажу по опыту: Вам здесь вряд ли помогут, потому, что Вы сразу настроили против себя большинство завсегдатаев. Выкладывать на форум исходник, который перед этим даже не пытались откомпилировать, - это демонстрация явного неуважения к участникам форма. А аргументация "мне лень ставить Arduino IDE" - это вообще за гранью разумного. Это все равно, что сказать: вот мне тут траншею надо выкопать, но самому - лень, так что вы тут пока покопайте за меня, а я пойду пива попью. Вы требуете от других гораздо больших усилий, чем согласны приложить сами.
lilik - огромное спасибо ! Сейчас скачаю и буду сравнивать оба варианта Ваш и свой .Попробую найти отличия. И в следом я могу аналогично расширить Ваш код и добавить по аналогии еще два следующих цикла, как в коде в первом сообщении.Еще раз спасибо!
А да дела дойдет обязательно!
Когда найдёте, будет обидно, что на такую мелочь потратили столько времени, а в IDE сразу было бы указание. Вам всё равно к нему идти, а иначе как? Люди вам об этом и говорили сразу. А полюбить придётся, иначе удовольствия не получится :-)
lilik-нашёл две ошибки - пропустил в начале точку с запятой и в конце потерял круглую скобку.Верно?
sadman41-Претензий ни к кому не имею. Но и как говорил Гоцман ф."Ликвидация" на сходке у воров после убийства Фимы: - "Сочувствия не надо."Помогаете - то спасибо от чистого сердца, а нет так и суда нет.
Почему то ветка свелась к формуле : Не подскажем с кодом, а научи рассчитывать остойчивость судна. А искренне жаль.
Верно. К срачу свелось потому что удивился народ.
Ладно.Предлагаю остановиться.
Я не говорил что - "мне лень ставить Arduino IDE". Наверное не сделал усиления.Просто была фраза :я пишу, мы с внуком собираем.У них на компе это все стоит.До этого все делалось у сына дома.Мне не было необходимости скачивать и устанавливать дополнительно программу у себя дома.А сейчас они на Алтае у второго деда.Конечно я мог бы пойти к ним домой и там писать скетч, но как то не случилось.Наверное в этом есть и моя вина. Прошу прощения у тех, кого задели мои посты.Почему они были такими нет ни малейшего желания разбираться.Еще раз предлагаю остановиться.
Спасибо за внимание.
1.Находишь центр тяжести корабля ...Бла-бла-бла
2.Находишь центр величины ...Юла-бла-бла
Опять передерг и подтасовка! Фу таким быть!Тебя спрашивают про расчет, а то что ты накалякал не имеет никакого отношения к расчетам. Это просто определения, которые изучают на ЛЮБЫХ курсах.т
Вот билеты экзамена ГИМС от 21ого года ;)))) ГИМС, даже не IYT!!!
Расчет это то, что делается на основании конструкторской документации. Я даю теде теоретические обводы, а ты мне рекомендации по остойчивости. Сколько балласта, где разместить топливную, водяную и фекальную цистерны. Где разместить двигательную установку. Рекомендуемое парусное вооружение. Высота мачты и прочее и прочее.
А не натурные испытания. В "натуре" может вообще не стоит такую лодку строить. До натуры нужно производить расчет. Так понятно?
------------------------------------
Так вот: Центр тяжести судна "в грузу" векторная сумма моментов ЦТ всех отдельных объектов на судне.
И так же для Центра величины (дебильное наименование в русском, по аглицки и есть "центр плавучести"). Строишь проекцию ватерлинии (в крене) на сечения ТО (теор. обводов) интегрируешь моменты по всему сечению, далее по всем сечениям чертежа. Конечно - на компе, но ты ж слова эти про ЦТ, ЦВ, метацентрическую высоту и прочее - только в книжках видел. А туда же: "Я - Бэтман!".
Та херня, что ты тут писал, к расчетам имеет отношение, как ты к ардуино, то есть никакого. Это натурные испытания и доводки ПОСТРОЕННОЙ лодки. А расчеты делают для ЕЩЕ НЕ ПОСТРОЕННОЙ. На этапе проектирования.
Если лодка на воде - считать уже поздно, можно только дать рекомендации по эксплуатации. Ты, похоже не проектировщик, а один из пиявок-чиновников, которые паспорта и допуски на лодки оформляют (якобы - "иксперды"). Вот там как раз массогабаритные модели, болванки и пр, то-то я вижу знакомые словечки. ;))
Очень интересным был ролик из автосалона(то ли немцы, то ли японцы): в павильоне сверху спускались наверное управляемые светодиодные ленты. Тоже в проекции получался огромный светодиодный куб. Программа была написана так, что огоньки светодиодов падали вниз , но таким образом , что получалось изображение автомобиля в натуральную величину.Марку не помню.Нечто напоминающее голограмму.Вот это да было красиво.
Может шарики?
https://www.youtube.com/watch?v=EB7uBi1Too4
Особенно интересна реплика мужика про фигню за 10 евро :-)