Arduino.ru

Для начала, подключите осциллограф к датчику и посмотрите что там у него. Это Вам ничего не стоит, а понимания ситуации солидно прибавится.

А зачем?
Бензин только для лёгкого прогрева и потом только на газе.
Или ваши доходы позволяют не экономить бензин?

А первое поколение так дёргать не получится.
Там клапан стоит на входе редуктора и при его закрывании
остатки газа будут продолжать выходить во впускной коллектор.
А тут вы ещё со своим бензином.
Получите богатую ( двойную) смесь на какое-то время

Купите готовый ручной контроллер. На 3 положения.
Кстати важнейшая  его фича- перекрыть газ когда нет искры ( мотор заглох).

Осциллографом померить не выйдет из-за отсутствия первого. Может быть найду спецификацию на датчик в инете.

по поводу переключения: переключатель стоит. И в ручном режиме все прекрасно работает, но это ручной режим. А идея как раз и состоит в том чтобы на него автоматику повесить. На ходу можно спокойно переключаться бензин - газ и накаких супер детонаций не происходит.

Привет.Очень заинтересовал ваш проэкт.

--На счет датчика холла с коробки, желательно написать его маркировку и фото.(у него несеклько выводов, померяйте мультиметром, должен быть питание,сигнальный и земля, земля может быть сразу на корпус.)Померяйте его питание относительно земли сколько вольт(вероятнее будет от 12 до 14). С него будем брать сигнал на прямую через резистивный делитель.

Нет осциллографа-не беда напишем скетч который захватит в память сигнал с детчика , и посмотрим на каких оборотах он что выдает.

--Для того чтоб понимать что машина прогрета нужно брать температуру. У вас какой детчик современный тот что проводкакми подключается? если да, тогда замерьте его сигнальный провод сколько он выдает вольт при холодном двигателе и прогретом.

С ваших слов понял что алгоритм такой.

Завелись-Ардуино мониторит показания температуры , и оборотов. Как только показания температуры перевалили установленную нами величину и закреписиль она готова включить газ. Включает его по вашей прогазовке до 2000 оборотов например. И дальше мониторит показания оборотов как только фиксирует снижение она начинает отсчет задержки и если задержка на пониженных оборотах достигла заданной она отключает газ если обороты просели на "секундочку" она сбрасыват счетчик и по новой.

Задержка очень важна и нужна, вы должны за собой последить через сколько вы в ручном режиме переключаетесь на бензин( иначе на каждом перекрестке будет переключаться на газ, замучат клапан и вас)  возможно ее прийтется регулировать в процессе эксплуатации, поэтому сразу для отладки ардуину садите на штырьки.

Еще напишите что у вас за модель ардуино и как собираетесь переключать подачу топлива (каким реле), от чего будете питать ардуино в авто.

--Нужно будет собрать простенький фильтр на питание ардуины из пары дросселей и кондеров, иначе помехи с сети авто лезут.

Машина на малых оборотах не едет на газу? Немного не понял смысл перехода на бензин. Давно привык наблюдать за тахометром, так вижу, что в основном езжу на оборотах около 2000, все в толк не могу взять длоя чего перекключать. А ведь это очень важно и возможно потребует контроля еще чего нибудь кроме температуры и оборотов двигателя. 

Опять же тип датчика оборотов. Можно с него, а можно с форсунки снимать данные.