Помогите новичку в написании скетча

maksim
Offline
Зарегистрирован: 12.02.2012

Можете попробовать, но мне кажется, что не получится, будет просто огромный гистерезис ("залипания" в крайних положениях) + зависимость от текущего давления  - что не позволит нормально управлять клапаном. 

maksim
Offline
Зарегистрирован: 12.02.2012

Разве что попробовать снизить частоту ШИМа до такой, при которой клапан будет всегда в движении, может это и будут те самые 32Гц.

viborok
Offline
Зарегистрирован: 20.12.2012

Не вижу прблемы. Это штатный клапан продувки адсорбера ВАЗ, который управляется ЭБУ с помощью ШИМ. Я просто хочу использовать его не много не по прямому назначению, но сути это не меняет. И на сколько мне известно (по опыту людей "больных" той же болезнью что и я) клапан вполне нормально работает и выполняет свои функции. Но конечно на 100% нелься быть уверенным, пока сам не попробуешь.

maksim
Offline
Зарегистрирован: 12.02.2012

ШИМ - понятие растяжимое, может клапан открывается и закрывается на определенные промежутки времени - это тоже ШИМ.
Вы же не знаете с какой частотой ШИМа ВАЗовский ЭБУ рулит клапаном, у дуины если вы будете пользоваться функцией analogWrite() частота ШИМа составит 490 Гц.
Я как то пробовал функцией analogWrite() рулить обычным электромагнитом с подпружиненным сердечником - так ничего не вышло, управляить просто "невозможно".

viborok
Offline
Зарегистрирован: 20.12.2012

maksim пишет:

ШИМ - понятие растяжимое, может клапан открывается и закрывается на определенные промежутки времени - это тоже ШИМ.
Вы же не знаете с какой частотой ШИМа ВАЗовский ЭБУ рулит клапаном, у дуины если вы будете пользоваться функцией analogWrite() частота ШИМа составит 490 Гц.
Я как то пробовал функцией analogWrite() рулить обычным электромагнитом с подпружиненным сердечником - так ничего не вышло, управляить просто "невозможно".

А ни как не уменьшить частоту?

 

maksim
Offline
Зарегистрирован: 12.02.2012

Что бы ответить на этот вопрос нужно читать "святую книгу" - даташит.