Arduino.ru

Для кого то эта тема проста. Для меня темный лес. Можно конечно вникнуть – но на это у меня уйдет много времени. 

ардуино микро зря выбрали. я в ней пытался найти хардварный spi распаянный. но не нашел. по схеме тоже какая то фигня нарисована. может плохо искал

а spi нужен для радиомодуля. можно конечно и софтварный (программный) но зачем заморачиваться

а вообще странно. вы хотите от готового термометра снять данные и пересылать ? если так то выгоднее рядом с тем термометром поставить отдельный датчик температуры и с него данные пересылать

от места установки термометра до выхода проводов на ружу - 13метров. термометр установлен в процессе иготовления объекта/изделия. передача идет на 2метра.  и она именно должна быть беспроводной. можно и проводную. но при этом нужно будет проложить около 15-20 метров только от места выхода проводов от датчика. и это будет очень подвижное соединение. которое будет перегибаться и переламываться. так что это не вариант.

у вас термометр на основе термосопротивления?

да глуп я в этом. абсолютно глуп.  я вот могу к примеру объяснить устройство и принцып работы двенадцатиступенчатой коробки передач с делителем и встроеным демультипликатором. а электроника для меня лес дремучий.  по термодатчику пытался найти информацию- ничего. абсолютно. только каталожный номер и все. ни каких характеристик

ну тогда вам либо свой датчик с ардуиной и радиомодулей на улицу или куда там выносить . делать геметизацию и термостабилизацию

либо свой датчик и тянуть провода

ну или экстрасенс

 чтоб не ходить вокруг да около. конкретное место действия :  автомобильный полуприцеп рефрежиратор. длина 13.6м. он оснащается бортовым регистратором температуры к которому подключается два температурных двухпроводных датчика(по ним инфы я не нашел). один расположен в предней части(по ходу движения) , другой в задней на потолке ближе к воротам. оба показывают температуру с точностью до десятых. по сути он(регистратор) выполняет роль черного ящика для привередливых клиентов при перевозке скоропортящихся продуктов и медикаментов. водитель в спорных ситуациях просто делает распечатку на встроеном ленточном принтере. конкретно я им не пользуюсь в виду специфики грузов которые я вожу. это как правило глубокая заморозка. вот и возникла идея запитать дальний датчик на ардуину. что бы она передавала по каналу беспроводной связи в кабину на LED дисплей температуру с него. что бы я мог в движении мониторить что там у меня творится. или проснувшись ночью когда идет проливной дождь мне не надо вылазить на улицу,а  достаточно одного взгляда - что бы убедиться в том что внутри прицепа минус 23 а не плюс и наоборот.

был бы это одиночный фургон- протянул провод и все дела. да же не грех замарочиться протянуть в кабину. хотя она очень подвижна. а тут ситуация иначе. тягач и полуприцеп. все это крутится и вертится. 

а питание на рефрежераторе доступно для подключения?

конечно! там стоит дизельный четырехкотловый двигатель на котором вся электрика собрана на 12ти вольтах. аккум , гена. ну как в машине. коробки смостом не хватает:))))))) и температурный регистратор так же запитан на постоянку от акб. и его корпусе достаточно свободного места для размещения ардуины микро. и передатчика.

а ну тогда это реально сделать. условия там где можно разместить какие? наверно жара мороз и влажность

могу на почту завтра днем скинуть фото "черного ящика" в собраном и разобраном состоянии.  счас уже темно на урале. фото датчика выложить не могу до начала следующей недели - прицеп уже опломбирован. сопротивление померить могу. причем при любой температуре. на этой неделе могу при положительной. на следующей при отрицательной.

сам корпус "Ч ящика" герметичен. вся подводка в него осуществлена на гермовводах. расположен он на наружней стороне прицепа.

да зачем. врядли там стоит термосопротивление. или вы уже пробовали измерять?

да нет.  так просто разобрал его и собрал. у бедился в наличии свободного места и наличии питания внутри 12в. просто в него заходят три провода. 12в и COM1 и COM2 соответственно это датчики. все на клемных колодках

вот нашел в мануале про датчики упоминание и больше ничего конкретного

2 провода не значит что термосопротивление. хотя померьте. может и правда термосопротивление

в энергетике в шкафы управления до сих пор ставят термосопротивления

скорее всего 4-20ма. есть такой стандарт. тогда да термосопротивление

завтра замеры сделаю. 

я точно не знаю как там измерение производится. скорее всего стоит резистивный мост

нужно измерять не сопротивление а напряжение на этих контактах. но там очень маленькие значения скорее всего

мультиметр у меня с собой. днем сфотографирую и замерю и напряжение и сопротивление. если утром будет не очень жарко   попробую при перемене температуры до нуля.  если мне память не изменяет провода на датчиках двух цветов - черные и белые. или вроде серые и белые.

да все верно 4-20ма. в русском мануале опечатка.

доброго дня. вот фото в реальности.

сопротивление датчиков при температуре внутри прицепа +20 составляет 2.6-2.7 кОм

да место есть. 

эта коробка стоит внутри рефрежератора там где -23 должно быть?

рефрежератор металлический. значит радиосигнал не пройдет наружу

кстати когда вы измеряли сопротивление показания на резистраторе не изменялись?

напряжение пробовали измерять?

сопротивление мерил на снятой клемной колодке. напругу счас померю

напряжение на датчике который меня интересует 0.63 вольта. сопротивление удается замерить только при индикации -- 8.80 кОм показания датчика на табло идут в плюс. температура внутри на данный момент +22. если щупы меняю местами тестер сопротивление не показывает. но показания на табло начинают меняться в минус

конечно. это же мост. нужно напряжение измерять только при подключенном датчике

внутрь рефрежератора сможете засунуть датчик?

вот эти измерения я проводил при подключеной колодке. а датчик и так находится внутри. температура 22 это внутренняя в рефе

ну тогда нужен инструментальный усилитель. например такой

http://ru.aliexpress.com/item/HX711-Weighing-Sensor-Dual-Channel-24-Bit-...

так будет проще

а можно по подробней для чего он будет там нужен?

если я правильно понимаю с этого усилителя будет подаваться требуемое напряжение на датчик?

нет ничего подаваться не будет. это инструментальный усилитель с 24 битным ацп

у него дифференциальные входы, поэтому можно будет вклинится в вашу цепь и подключить паралельно термосопротивлению

так можно и без него. для меня не стоит целью сохранение функционала этого датчика для "Ч Ящика". с завода изготовителя устанавливается два датчика потому что некоторые покупатели устанавливают внутри рефа перегородку и возят разнотемпературные товары. к примеру в передней части замороженую рыбы. а в задней охлажденную. в моем рефе ее нет и никогда не будет. так что можно смело задний датчик отключать от "Ч Ящика" и использовать его только на дуину. так в и предпалагалось изначально. для работы с клиентами мне хватит и одного датчика подключеного к "Ч Ящику"

так все равно не хватит точности ардуины на низких напряжениях

нужен усилитель как минимум. паять может? плату можете изгтовить?

Может взять погодную станцию на радио и батарейках. . И не морочить никому голову?

доброго дня.

паяльник есть. опыт на уровне бытовых нужд. плату осилю. хотелось определиться со списком железяк. что бы я их заказал с поднебесной: Arduino micro 2шт, NRF24L01+ 2ШТ, усилитель HX711  1шт, осталось определиться с LED индикатором. какой из этих:

 http://www.ebay.com/itm/4-Bits-Digital-Tube-LED-Display-Circuit-Module-Board-With-Clock-For-Arduino-DIY-/371071292877?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item56659295cd

http://www.ebay.com/itm/5-pcs-0-28-7-Segment-LS0286A-Orange-LED-display-CA/130317830062?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D23769%26meid%3D7846691537355991527%26pid%3D100005%26prg%3D10163%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D121031922000&rt=nc 

http://www.ebay.com/itm/0-56-LED-7-Segment-4-Digit-Common-cathode-MAX7219-arduino-Blue-White-Green-/121031922000?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c2e109150 

http://www.ebay.com/itm/IIC-I2C-0-36-8seg-4digit-Red-LED-Digital-Tube-Display-For-AVR-3-3V-5v-Arduino-/190898617153?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c7271bb41

что еще дополнительно?

лучше arduino nano

а индикатор

http://www.ebay.com/itm/4-Bits-Digital-Tube-LED-Display-Circuit-Module-Board-With-Clock-For-Arduino-DIY-/371071292877?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item56659295cd

или

http://www.ebay.com/itm/0-56-LED-7-Segment-4-Digit-Common-cathode-MAX7219-arduino-Blue-White-Green-/121031922000?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c2e109150

с первым еще надо будет разбираться с подключением. в смысле как распаяли китайцы и так далее

с вторым проще, но надо паять

резисторы бы еще неплохо, но это я думаю и у себя купите 

а вообще если взять цифровой датчик, провести его в рефрежератор. также 2 ардуины и жк дисплей все будет проще

здорово упростится разработка. ведь нужно будет делать мост, номиналы рассчитывать под требуемый ток датчика и так далее

но дело ваше конечно

вот такой дисплей можно

http://www.ebay.com/itm/1-8-inch-1-8-TFT-LCD-Display-module-ST7735S-128x160-51-AVR-STM32-ARM-8-16-bit-/400520986066?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5d40e93dd2

http://arduino.ru/forum/programmirovanie/modul-tea5767#comment-59418

видео посмотрите. такой и днем мне кажется легко увидишь

ну Nano конечно и подразумевалось.  на счет датчика подумаю. родной расположен на потолке практически около ворот. проводка идет в  штатном кабель канале. но это не тот кабельканал который мы привыкли видеть в быту. это просто полость в потолке. надо смотреть если в нем  свободное место. а цифровой датчик  бывает только трехпроводной или есть двух? просто как вариант на проводку штатного повесить цифровой? а родной просто ампутировать? 

можно конечно. вот почитайте например

http://www.radioman.su/view.php?id=40

по дисплею хочется LED. просто  LCD не нравиться из за того что днем при ярком солнце плохо видно. а ночью ярко слишком. это из личного опыта. в предыдуших рабочих машинах стояли радиостанции с такими экранами.  а LED будет одинаково хорошо виден и различим и днем и ночью.

хорошо если не пугает пайка берите 

http://www.ebay.com/itm/0-56-LED-7-Segment-4-Digit-Common-cathode-MAX7219-arduino-Blue-White-Green-/121031922000?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c2e109150

и датчик DS18B20

http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Digital-Thermal-Probe-or-Sensor-DS18B20-Length-1M-/170821333658?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27c5beb29a

далеко от датчика от коробки?

по датчику и проводке вопрос можно считать решенным. новый датчик на старые провода.

чуть меньше чем увтора той статьи - 13-14 метров

просто чем дальше тем больше вероятность что будут глюки, если будет возможность лучше повесить поближе

что конкретно  еще понадобиться к LED индикатору?

желательно резисторы 220ом, но я лично запускал и без них. все прекрасно работало

правда сколько так проработает не проверял. со временем возможно дисплей или порты деградируют. но скорее всего нет если уменьшить время свечения

дисплей я бы заменил на такой. почти паять и не прийдется

http://www.ebay.com/itm/MAX7219-Red-Module-8-Digit-7-Segment-Digital-LED...

http://www.ebay.com/itm/7-segments-5-digit-module-SPI-MAX7219-Arduino-Ra...

тут как раз хочется наблюдать температуру как можно ближе к воротам. ворота в два раза толще стенок рефа. но во время движения они подвижны(играют на уплотнительных резинках). и задняя часть фургона в плане температуры - самое уязвимое место в фургоне. разница температур между передом и задом фургона может достигать 5 и более градусов.  все только ради контроля  этого и задумывается