Не совсем разные. Увеличивали и бюджетные места в вузах на экономических специальностях. Тоже, считай, за госсчет кормились все.
Но основной мой посыл - эффект на выходе с точки зрения развития страны. Он, думаю, будет эквивалентен.
Законодательство антимонопольное есть, но работает всё с точностью до наоборот: за "субсидии" обязаны купить, что сказал Минпромторг. Даже если вдвое дороже.
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
знающий человек - экономист или юрист?
Тут недавно деду обещали тысячу самолетов за 8 лет, это по 120 в год. Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
А вот тут СиньЦиньПинь нам с радостью поможет.
Баян лохматый:
---------------------------
Приехала в СССР иностранная делегация. Встречаются директора заводов — русский и японец.
Японец говорит:
— Мы станки производим.
Русский:
— И мы тоже.
— У меня 10 цехов.
— У меня тоже десять.
— У меня занято три тысячи рабочих.
— И у меня тоже три тысячи.
Японец говорит:
— У меня шесть инженеров работает.
Русский думает: "Если я скажу, что у нас 200 инженеров в заводоуправлении сидят, конфуз выйдет. Скажу, что у нас семь инженеров".
Так и сделал.
На следующий день встречаются они снова, а у японца глаза красные-красные.
— Всю ночь, — жалуется японец, — не спал. Все думал, чем у вас седьмой инженер занимается?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
знающий человек - экономист или юрист?
Тут недавно деду обещали тысячу самолетов за 8 лет, это по 120 в год. Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
я очень далёк от этой темы, чтобы вёдра делать 10 человек достаточно )))
Я вчерась Субару на улице увидел, решил про неё в википедии почитать. Там написано, что основатель выкупил у Renault ряд чертежей и патентов. С этого все началось.
Потом вспомнил, что примерно тогда же СССР лицензировала Fiat 124. С последствиями бьемся уж седьмой десяток лет...
Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
Ага, их кожу на крылья натягивают oO :)
Не-а. Не угадали. Как спроектировать и изготовить высокоточную деталь на убитом станке. Как заменить дорогую импортную сталь на дешевое железо. При не сильном отставании заметь плохую технологию инженерным трудом можно, но дальше уже не реально. Поэтому и гонятся за технологиями, что бы заменить кучу инженеров , которые один фиг не справятся.
Не совсем разные. Увеличивали и бюджетные места в вузах на экономических специальностях. Тоже, считай, за госсчет кормились все.
Но основной мой посыл - эффект на выходе с точки зрения развития страны. Он, думаю, будет эквивалентен.
Законодательство антимонопольное есть, но работает всё с точностью до наоборот: за "субсидии" обязаны купить, что сказал Минпромторг. Даже если вдвое дороже.
наверно стоит замять эт дело, sadman41, поскольку оффтоп. тяжелая тема
эффект на выходе с точки зрения развития страны. Он, думаю, будет эквивалентен.
я думаю, он будет "как всегда".
У меня давно нет иллюзий.
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
А вот тут СиньЦиньПинь нам с радостью поможет.
еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
"Бабы нарожают" (с).
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
Тут недавно деду обещали тысячу самолетов за 8 лет, это по 120 в год. Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
А вот тут СиньЦиньПинь нам с радостью поможет.
тут на днях один знающий человек расчеты приводил, что надо для производства своих самолётов, оказалось 3 миллиона инженеров, а за собой потянет смежников, там еще 20 миллионов рабочих мест, и где их взять?
Тут недавно деду обещали тысячу самолетов за 8 лет, это по 120 в год. Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
я очень далёк от этой темы, чтобы вёдра делать 10 человек достаточно )))
Я вчерась Субару на улице увидел, решил про неё в википедии почитать. Там написано, что основатель выкупил у Renault ряд чертежей и патентов. С этого все началось.
Потом вспомнил, что примерно тогда же СССР лицензировала Fiat 124. С последствиями бьемся уж седьмой десяток лет...
я очень далёк от этой темы, чтобы вёдра делать 10 человек достаточно )))
Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
Ага, их кожу на крылья натягивают oO :)
Что, для постройки одного аэроплана ~25 тысяч инженеров нужно?
Ага, их кожу на крылья натягивают oO :)