Arduino.ru

вы ошиблись темой.. вам сюда: http://arduino.ru/forum/otvlechennye-temy/pomogite-novichku?page=5#comment-41984

там успешно помогают коллайдеры делать, и программируют отдельные части космических кораблей. Вам обязательно помогут!

Список хотелок впечатляет, но все портит P.S..

Для тех кто с большим юмором могу только сказать, что вы видимо очень далеки от двухколесной техники (за исключением велосипеда и то видимо трехколесного), но это совершенно не означает, что  надо иронизировать на счет моей идеи. Кроме п.9 всё осмыслено и востребовано. А если есть желание посмеятся то идите смейтесь например над google glass. Кстати у горгнолыжников есть похожая тема. И пожалуйста не надо превращать тему во флуд. Если вам не интересен данный проект, то просто проходите мимо молча.

to Araris: Я никогда не занимаюсь прожектами. Всё что начинаю делать всегда довожу до конца. Если не уверен в успехе - не берусь. Вот так вот...

 

Вы ошибаетесь.. как мне кажется все наоборот.. я на мотоцикле уже больше 10 лет ежу.., а вы новичок.. по этому и мысли и желание у вас такие.. привыкнете и не надо вам будет всей этой херни.. Купите нормальный шлем arai или bell.. отделно продается специальная вставка на стекло чтобы не потело ~50 евро стоит, но за то помогает! А такой шлем как у железного человека вам не сделать..

И в мыслях не было Вас обидеть. Пожелаю успеха и буду ожидать большой и интересной темы с отчетом об успешной реализации Вашего проекта.

Знаете чем отличается русский человек от любого иностранца. Русский первыд делом любую идею стремиться обгадить, а иностранец как правило скажет: "О! Как здорово. Давайте подумаем..." Знаете почему мы ВОВ выиграли? Как бы это непатриотично не звучало, но мы их банально задавили трупами... А тупые немцы окопы рыли с закругленными углами. Знаете зачем? Ну да ладно...

Теперь по существу проекта. Я не хочу вас расспрашивать где и на каком мотоцикле вы ездите, потому как приблизительно понятно. Специально для вас я расскажу всё подробно. Во первых вы видимо очень не внимательно читали то что я написал. Проблема запотевания стекла вообще не стояла. Кстати вы что-то про google glass ничего не высказали. Не хотите идти против имиджа Google? Теперь про Arai и Bell. Можно конечно купить шлем и за $5000 (где-то я такой видел) и оторванная голова будет выглядеть как живая, без единой царапинки. :) Ну так вот. Речь не идет о безопасности. Мой проект это концепт. Набор идей для их отработки так что обсуждаем только идеи а не форму, прочность и т.п. Начну по пунктам. 

1. Наушники + handsfree

Пример магазинного варианта http://www.kosmik.ru/index.php?route=product/product&product_id=2574  Цена 2200 аккумулятора хватает на 4 часа. Слышимость на ходу будет отвратительная. Конструктив отстойный. Характеристики такие же. http://www.kosmik.ru/image/cache/data/accessories/as220-1-800x800.jpg

Если считаете что это ненужная хрень, то стопроцентно на дальняк вы не ездили.

2. Система принудительной вентиляции.

Вы когда нибудь ездили без остановки хотя бы три часа при температуре 32 градуса? Вы когда нибудь при этой же температуре стояли в пробке? Вы знаете что такое тепловой удар?

3. GPS-логгер

Вы увлекаетесь фотографией и дальними путешествиями? Вы ездили когда нибудь там где у навигатора нет карты?

4. Вы попадали на мотоцикле в горы/лес ночью ноль и узкая дорога с непонятными резкими поворотами?

5. Аварийный маяк

Думаю тут комментировать не нужно. Вещь полезная полюбому. Лучше конечно чтобы никогда не пригодилась. :)

6. Видеорегистратор

Есть вопросы или сами уже с ним ездите. Причем если ездите то варианта два. Или он у вас по уродски торчит сверху или не менее уродски сбоку. А я буду его вмонтировать так чтобы не выступал.

7. Часы.

В общем не особо нужно. Сделаю если будет не лень.

8. Диктофон

Если не путешествуете вам не понять.

9. Автоподъемник стекла.

Не нужная вещь. Просто круто. :)

10. Солнечная панель.

При шести часах за рулем весьма полезно будет.

11. И так понятно.

12. Сигнализация.

Я даю свою Ардуину на отсечение вы носитесь со шлемом как курица с яйцом. :) Слез с байка пошел в магазин - тащи эту кастрюлю с собой. Зашел в ресторан поесть - тащи кастрюлю с собой. В общем вы можете конечно и кухонную кастрюлю на голову одеть если пожелаете, а я буду делать этот проект. Тем более что мне это интересно. Глядишь потом попросите сделать вам такой же. :)

Кстати может кто знает где кевларовую ленту достать?

1. А какие вы хотите наушники сделать? Ведь Самая большая проблема это звук ветра.. А вот что касается микрофона: на рынке недавно видел шлем танкиста за 40 евро, но денег пожалел и не купил, не знаю может зря.. Так вот микрофон там ставится на шею http://giftsgalary.ru/images/_________________4a9c2e924ed3f.jpg если будете развивать свой проект, может не плохая идея.

2. Ну тогда кондиционер каким то способом нужно встроить в шлем. А так какой толк? :) можно просто к рулю вот такой примотать и все: http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v1/463333832/Mini-Electronic-font-b-Pock...

 

Мощная идея. Скажите а Вы все время на разных мотоциклах ездите, что с 3-го по 12-й пункты на шлем ставить надо? Нет, я не мотоциклист, и я не смеюсь.

Проблем несколько вопервых звук ветра. Во вторых любое давление на уши напротяжении долгого времени приводит к болезненным ощущениям. Поэтому наушники купил вот такие. http://www.ebay.com/itm/271269037722?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Уже приехали. :) Микрофон в танковом шлеме это собственно ларингофон. Хорошо, но не удобно с ошейником. Не собака всё же. :) Танкистам пофигу, а тут комфорт нужен. Микрофон буду выводить или в край шлема под стекло или сделаю откидывающуюся конструкцию типа этой http://www.ebay.com/itm/SENICC-G9-3-5mm-Stereo-Bass-Gaming-Headphone-Headset-with-Mic-Microphone-Black/370908703541?_trksid=p2047675.m1986&_trkparms=aid%3D555003%26algo%3DPW.CAT%26ao%3D2%26asc%3D7%26meid%3D1985739917860510829%26pid%3D100013%26prg%3D1004%26rk%3D10%26rkt%3D15%26sd%3D271269037722%26 при сложении утапливающаяся заподлицо в шлем, ну и если мы уже пошли по тропе автоматизации то будет откидываться автомамически при поступлении звонка. :) Шаговые двигатели тоже уже приехали. :)

Будем считать что это вы так пошутили. :) А если серьезно то даже на скорости 100 км/ч штатная система воздухозабора не продувает голову так как надо. Всё равно снимаешь шлем, а голова влажная. На меньших скоростях вообще ничего не продувает. :( Вентилятор буду ставить на выдувание. Скорее всего вот этот http://www.ebay.com/itm/390628114740 Немного смущает его потребление, но думаю здесь ужаться не выйдет поскольку если не будет нужного потока то и толку не будет. В дополнение к вентилятору можно будет сделать достаточно большие воздухозаборники. По крайней мере это облегчит жизнь вентилятору на больших скоростях. Ну и третий шаг для борьбы с влажностью это внутренняя поверхность шлема из мембранной ткани (подшлемник носить не буду). Можно конечно ещё и модуль пельтье воткнуть и будет вообще королевский климат контроль :) , но по причине его прожорливости это можно сделать только тогда когда я придумаю где выдрать из байка 12 Вольт для питания.

Дело не в том что на разных, а дело в том, что ни в одном мотоцикле такой сервис не предусмотрен. В автомобиле вы же не удивляетесь всему этому. А чем хуже мотоцикл? А потом я иногда люблю прокатиться для поднятия аппетита. В январе вышел часов в двенадцать из дома и решил прокатится по окрестностям. Ну и прокатился. Дал кружок около 1500 км. :) Вернулся через четыре дня. :)))) А в июле с подругой решил её показать окрестности, но как-то не расчитал и вернулись через пять дней проехав около 800 км. Но это была ещё та поездка... Во первых процентов 30 от всего пути ехали под дождем. Байкеры меня поймут. Во вторых под дождем и по горному серпантину. Серпантин местами был такой что начинало укачивать потому как пятьдесят метров прямая и поворот градусов на 120. Далее опять пятьдесят метров и опять такой же поворот. Да ещё у уклон местами градусов тридцать. Байкеры опять таки меня поймут. В третьих под дождем, по горному серпантину и с блондинкой сзади. В итоге всё таки из-за этой "красавицы" мы всё таки на этом серпантине навернулись... Она оказывается уснула. Я охренел от такого признания... Бабы всё же с мозгами не дружат... Ей хоть бы хрен, а я себе прилично колено разодрал потому как аккуратно клал падающий байк на бок чтобы она не убилась.  Скорость была практически нулевая, но положить мотоцикл сдерживая его коленом об асфальт без ущерба колену не удалось. :) А потом с таким коленом еще двести километров ехать до медпункта... Ну да ладно. Что-то я отвлекся. :) Ну так вот отвечаю на вопрос. Когда едешь надолго, далеко и совершенно без вещей подобный шлем будет весьма полезным.

Я так и не понял зачем все это на шлеме?

Когда едешь надолго и далеко покупаешь себе goldwing ;) Там и музыка и печка и лампочек много... и блондинки если заснуть не упадут, и ваши колени всегда здоровые будут :)

Во первых Goldwing приспособлен только для того чтобы ехать прямо по ровной дороге. При попытке съехать на грунтовку я вам не завидую. А по тому серпантину где я ехал Goldwing лежал бы на каждом втором повороте. Да и печка в Таиланде очень нужная вещь! :)

P.S. А вот с музыкой я соглашусь. Она обязательно должна орать на два километра вокруг иначе кто же тогда увидит насколько крутой водила едет... :)

ну да, смотрите как на голдвинге по серпантину :) http://www.youtube.com/watch?v=9ZVywVwY8OU

что касается шлема то вы не первый вот смотрите то что вы хотите http://ed-thelen.org/comp-hist/behemoth-helmet.jpg

даже зеркало заднего вида есть! - вообще круто! :)

Пример не удачный. Вот это более похоже на правду http://www.youtube.com/watch?v=qGACtOhO2jg

А вообще давайте не спорить о том что не видели. Съездите сами посмотрите.  Таиланд, провинция Мэхегсон.

Он ещё скотчем забыл примотать кастрюльку с супом.  :))))

Я такой позор делать не буду.

а так как вы представляете все диктофоны и видеорегистраторы в шлем вставить?

Покупается шлем. В него врезается, вставляется, встраивается, прикрепляется вся требуха. При этом естественно теряется прочность, а вот чтобы восстановить прочность поверх всей этой электроники выклеивается из кевлара новая внешняя оболочка. В итоге вы не отличите его от магазинного за исключением того что он будет на два-три сантиметра толще. Но это фигня потому как и обычные шлемы отличаются по тощине.

Единственная проблема которую я пока не решил это ремонтопригодность, но я попытаюсь учесть этот момент и постараться максимизировать надежность. Практика показывает что сейчас уровень электроники такой, что она ломается редко.

Точно! Сообщите, дорогой micgelly, мне(иностранцу) предполагаемый вес готового "концепта" и, желательно, вариант конструктивного решения - т.е. вся лабуда будет внутри шлема или снаружи?

Потому как:

если, внутри, то чревато втыканием электронных блоков в мосг при выполнении шлемом того, для чего он собственно и предназначен - защиты головной части туловища от ударов о посторонние предметы.

если, снаружи, то хочу на это чудо посмотреть - чиста напоржать, 3D-эскиз есть?

Дохтор, это как-то связано с попыткой мосга адаптировать окружающую среду под вероятные потребности организма - сам частично подобным страдаю, но стараюсь носить хлам в небольшой сумке.

Яркий демонстратор сего феномена уважаемый Вассерман:

Каким бы умным Вассерма не был, но я вам как медик скажу паранойя у него налицо. Хорошо если она кроме него никому не мешает. 

Кстати описанные мной узлы не являются хламом в сумке. Они по факту будут использоваться постоянно. Так что между мной и Вассерманом разница есть. :)

Калапуций Вы бы или вдумчиво читали то что я пишу или попытались бы добавить к этому пространственное мышление.  Для тех кто в танке повторяю еще раз. Покупается шлем. Точнее он уже куплен. Его вес 800 грамм. вокруг шлема навешиваются указанные узлы. Где-то естественно сверлятся отвертстия и т.п. тем самым ослабляя защитную функцию. А поверх всей конструкции создается (выклеивается) из кевлара новая поверхность. Которая и будет в случае неприятностей сохранять аппаратуру. Ну и содержимое черепной коробки в том числе. По расчетам должен уложиться в 1200 грамм, что в сумме дадут 2 кг. что вполне приемлемый вес для шлема.

 

 

так а зачем вам arduino?

Ну можно конечно все и на аналоговых датчиках сделать. Пока не решил. В идеале я бы всё же зацепил это всё на Arduino. Мало ли какие идеи потом в голову клюнут. Может захочется пересылать телеметрию в рельном режиме по сети. :) На самом деле почти все датчики, шаговики и вентиляторы уже приехали. Теперь надо скомпоновать, встроить и сделать механику. А далее можно будет настраивать. Получится подцепить Arduino я буду счастлив, а не получится скоммутирую без неё. У меня есть для завершения проекта всего два месяца. В январе назначены полевые испытания. :)

Если не секрет, какие степперы, степпер драйверы будете использовать?

Какие в итоге будут поставлены пока не известно. Буду смотреть по месту. А куплены вот какие:

http://www.ebay.com/itm/400552644876?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/170993951598?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/171019525871?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/171124938008?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/151021695058?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/181226484940?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/181226484940?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/200950940557?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/221264486294?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/271274313732?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.com/itm/300743360539?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

 

Если вдумчиво подойти к проблеме отсутсвия на рынке, задуманного вами, то можно сделать два вывода:

1. идея шлема-кухонного комбайна никому не интересна.

2. не реализовано по причине невозможности гарантировать безопасность девайса.

когда обломки шлема/кевларовых заплаток будут доставать из вашей головы...

Привет.

Вполне  реализуемая идея.

Вот только хватит ли портов Ардуино для всего этого хозяйства, хотя должно: Вкл/выкл вентилятора + датчик температуры (хотя можно использовать датчик который в акселерометре) + датчик влажности + ик датчик присутствия головы в шлеме + вкл/выкл регистратора + аварийный маяк +зарядка от солнечной батареи (есть шилд для ардуино специальный) + вкл/выкл диктофон + авт вкл сигнализации при снятом шлеме, когда шлем в состоянии покоя более ... минут( тот же акселерометр). Если еще добавить сервы для поднятия стекла то их питать отдельно от основной схемы + шилд к ним. Про навигатор, возможно не плохой вариант встроить на внешнюю сторону держатель, как в машине, добавив крышку от атмосферных осадков и т.п. а с него только звук выводить ( направо, на лево, ...) маршрут закладывать перед поездкой и вставлять в держатель, т.к. програмно соединить  навигатор и ардуино наверно будет проблематично.

Внутри шлема только датчики (влажность и ИК датчик присутствия головы :)), ну + наушники и малогабаритный микрофон.  ), это не нарушит конструкцию скорлупы. Все остальное сверху, но для придания эстетического вида все закрывается кожухами окрашенными в цвет шлема. Выложи фотку шлема подумаем над эскизом.

Это мое личное видение проблемы, сам начинающий ардуинщик, проект интересен постараюсь помочь чем могу. Спасибо.

Вы большой скептик-теоретик. :)  Я не теоретизирую, а исхожу из тех потребностей что я на себе испытал при поездках на мотоцикле. И ещё. Любые критические замечания должны быть конструктивны. Вы же по существу не привели ни одного аргумента ни по одному пункту. Только общие фразы и догадки.

1. Сядете за руль поймете что нужно, а что нет.

2. Как ни странно безопасность будет на порядок лучше того шлема который я купил. :)

Давайте поставим точку в вопросе надо или не надо. Шлея с СДЕЛАЮ в любом случае. Кстати один человек уже высказал желание поиметь себе такой же и готов был дать заплатить вперед несмотря на непонятность конечного результата. :) Так что по крайней мере ещё одному человеку идея понравилась.

И ещё. Согласно общим тенденциям в бизнесе такой шлем во первых должен стоить космических денег, а во вторых как вы думаете отреагируют шлемные бренды на появление такого шлема по вменяемой цене? Догадываетесь? :)

Думаю, что вариант один - никак.

Ну почему же - возможен вариант, сходный с реакцией Atmel на появление Arduino.

Это не проблема. Если что не хватит то любой датчик можно в самомтоятельный аналоговый режим перевести.

Если бы ценник не был такой зверский то для навигации я бы встроил вот это:

http://www.google.com/glass/start/what-it-does/

Хотя... Чисто теоретически... Надо взять маленький ЖК-экран и вывести изображение с телефона через призму в глаз... Ну да ладно. Это буду пробовать реализовать в версии "Шлем 2.0" :)

Не совсем так. Внутренняя часть шлема из пенопласта.  В случае соприкосновения шлема при значительном ускорении с твердыми поверхностями пенопласт продавливается и как результат весьма стильный вид с торчащими из головы в разные стороны датчиками и проводами. :)))) Так что внутрь можно заводить только непосредственно сенсорные части, а основная электроника между двумя слоями.

Именно так.

[/quote]

Шлем

Спереди видны воздухозаборники. Толку от них мало да и место нужное занимают. Я думаю сместить их на макушку. Увеличив входные окна и на них будут автоматические клапана. Спереди же надо будет разместить видеорегистратор и понавтыкать светодиодов. Сверху шлема солнечная панель. Типа такой http://www.ebay.com/itm/230907353184?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Вот где-то так пока

 

Вы наверное не очень в курсе о том как корыстные интересы бизнеса влияют на мир вокруг. Я вам краткий экскурс проведу.

1. Думаете фреон разрушает озоновый слой и поэтому холодильники и дезодоранты стали делать без фреона? Вы наивны... :)

2. Думаете на данный момент бензин и углеводороды единственный источник энергии для транспортных средств. Вы наивны дважды. Попробуйте построить завод по переработке рапсового масла с выходом на международный уровень. В лучшем случае вам его закроют, а в худшем вы долго не проживете. И здесь уже не смешно будет.

3. Вы думаете что птичий, свинячий грипп существует? Вы опять наивны. :)))

Ну да ладно. Можно еще долго продолжать. Так что при надлежащем подходе могут быть неприятности... :))))

берегите себя - судя, по приведённым вами примерам, ликвидационная бригада корпораций за вами уже выехала.

Как доморощеный тюнинг готового изделия влияет на продажи готового изделия? Либо никак, либо увеличивает эти продажи (некоторая часть шлемов в процессе тюнинХа уходит в мусор). Так что производители шлемов будут либо равнодушны, либо довольны.

По пунктам: в каждой из названных в них сфер крутятся деньги несколько большие, чем в сфере шлемоклепания. Поэтому не убеждает...

 

Я вам свою профессию не озвучивал так, что про доморощенный тюнинг вопрос спорный. :))))

Не вижу логики. Почему это они должны быть довольны. В любом бизнесе конкурентов не любят. Даже в единичном экземпляре.

Когда то давным-давно я пришел к отцу с какой-то очередной идеей.  Лет 12 мне тогда было. Ну так вот он меня выслушал и сказал: "Не надо изобретать велосипед". Поскольку мнению родителей я доверял, то на долгие годы прекратил попытки изобретать велосипеды. И вдруг лет пятнадцать назад я случайно изобрел один маленький "велосипедик". Каково же было моё удивление видя результаты. Я не мог себе представить что до столь очевидной вещи никто не додумался. Ну так вот. С тех пор я продолжаю изобретать "велосипеды". И буду это делать дальше вне зависимости от общественного мнения. А что из этого получится покажет время...

P.S. Я очень прошу перкратить здесь обсуждения типа "кому это нужно". Я ещё раз твердо заявляю - Я БУДУ ДЕЛАТЬ ЭТОТ ШЛЕМ! В любом случае! Так что если кому интересно давайте делать вместе, а тех кому не интересно просьба не засорять тему.

Нет! - человечество не переживёт очередного взрыва мосга шлемного рынка.

1. Доморощенный = не промышленный. Будете спорить?

2.

--------------

"Во первых вы видимо очень не внимательно читали то что я написал." (с) micgelly

Я же приводил аналог: Atmel-Arduino. В вашем случае - вы не создаете новый шлем. вы покупаете готовый и доводите его в соответствии со своими хотелками. Какая разница производителю шлемов, будете вы этот шлем возить на своей голове или передадите еще кому-то. Свой кусок пирога они отхватили в момент покупки вами шлема.

Если не секрет какое это было изобретение?

От электроники очень далекое. Несмотря на то, что я закончил МИРЭА... :)

Прошу меня извинить, но я более ни на одно сообщение не по теме не отвечу.

ИК датчик присутствия головы

можно сделать лазерный, может дешевле будет.

Чтобы выдать 5V и 12V поставлю преобразователи

Навеяло идею Loki и JD (из Куваевского сериала 6 1/2) - "попрощаться с УАЗиком по-настоящему". Преобразователи шумят, и какому-нибудь GPS-логгеру это может не понравиться. У меня галимый RFId-модуль отказался работать через LM2577 от лития, а спутниковый приёмник чувствительнее на несколько порядков. Поэтому - разводить всё под трёхвольтовую логику и питать прямо от аккума. Ну а преобразователь до 12 включать только для двигателей, только когда нужно, и налепить туда конденсаторов побольше. Просто исключит возможные закидоны из-за помех. Не задаюсь целью устроить панику, но питание - вопрос важный. Сам убедился.

Проводов вряд-ли хватит, но можно поставить две-три Atmega328 или одну 128 (или если надо много оперативы - то 1284, но она дорогая).

ЛазерныЙ? Хм... А это как?

GPS-логгер куплен как самосоятельное изделие. Если от общего аккумулятора работать не захочет будет работать автономно до момента понимания как объединить питание.

Вопрос стоимости особо не стоит. Если надо то будет. Уже куплены все датчики в которых было упоминание про Ардуино. Около тридцати штук получилось.  :) Половина уже приехала...

Кстати как вы думаете хватит ли 10 000 mAh LiPo чтобы всё это запитать? Основная нагрузка будет ложится на вентиляторы. На данный момент куплены:

http://www.ebay.com/itm/390628114740?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

0.4А

http://www.ebay.com/itm/221250124498?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

0.15А, 36 CFM

http://www.ebay.com/itm/290788778740?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

0.18А

Даташитов не нашел.

Кстати конструктивно мне более нравится второй вариант

Сегодня пришли блютузные наушники/handsfree:

Работают вроде нормально. На уши не давит. Звук хороший. Не искажает. Микрофон достаточно чувствительный. Единственный момент то что видимо придется добавлять усилитель потому как на скорости шум от ветра может мешать. Я правда при окончательной сборке постараюсь аэродинапику исправить и тщательно подогнать стекло без зазоров и сделать всё обтекаемым. Останется только шум от срыва потока снизу, но насколько я заметил он не сильно шумит в уши.

Ну как-нибудь так:

http://www.ebay.com/itm/370919924610

http://www.ebay.com/itm/121194780964

Раз в 4 секунды будить из режима SLEEP_MODE_PWR_DOWN, светить указкой в фоторезистор. Если на нём есть свет, значит голова не засунута. Гасить указку и снова спать. Включения указки на 100 мс достаточно.

Хватит в спящем режиме/на охране до 20-30 суток (вполне реально сделать так чтобы суммарно кушало в пределах 10-20 мА), а во включенном состоянии можно посчитать:

>1. Наушники с hands-free - десятки миллиампер (так же как диктофоны/плееры/и т. п.)

>2. Система охлаждения головы - сотни мА

>3. GPS-логгер - сотни, но меньше чем кулеры, грубо прикинем что раза в 2.

>4. Освещение - сравнимо с кулерами

>5. Аварийный маяк - не совсем ясно что именно он делает (мигает светодиодом?) - будем считать 50-100 мА

>6. Видеорегистратор - 100-200 мА

>7. Часы - единицы мА

>8. Диктофон - сравнимо с наушниками

>9. Автоматический подъем/опускание стекла - 200-300 мА, и не больше 1/10 всего времени работы, т. к. мы не поднимаем-опускаем постоянно

>12. требуется сигнализация. (GSM модуль + датчик движения + сирена) - 10-30 мА датчик, 40-700 мА GSM (но в сумме реально - десятки мА т. к. один раз в 10 минут кинули СМСку и заткнулись), 150-300 мА сирена.

Итого:

~(10..30)+(200..400)+(100..200)+(200..400)+(50..100)+(100..200)+(5..10)+(10..30)+(200..300) = от 900 до 1700 мА в штатном режиме, т. е. от 6 до 11 часов работы;

От 20 до 45 суток работы, если он просто лежит ненадетый на голову (и при этом аккум не заряжается от солнечной батареи). От 10 до 20 суток, если датчик движения будет включен в этом режиме постоянно.

~(10..30)+(50..100)+(150..300) = от 23 до 47 часов непрерывно он сможет орать и посылать СМСки если сочтёт что его спёрли. При условии полностью заряженного аккума.

Точность этих прикидок - +/- 30%.

Ну как-нибудь так:

http://www.ebay.com/itm/370919924610

http://www.ebay.com/itm/121194780964

Раз в 4 секунды будить из режима SLEEP_MODE_PWR_DOWN, светить указкой в фоторезистор. Если на нём есть свет, значит голова не засунута. Гасить указку и снова спать. Включения указки на 100 мс достаточно.

Зачем лазер? кушает он не мало. Все тоже, только вместо лазера ик диод либо TSOP и размерами он значительно меньше.

По поводу маленького ЖК экрана, у китайцев много видеоочков за небольшие деньги. Встречал даже монокуляр. Если взять очки с видео входом можно подключить и навигатор с видео выходом :)

У лазера есть на мой взгляд несколько недостатков. Во первых видимый диапазон. Чисто теоретически может быть заметен со стороны когда шлем снят и висит наример на руле. Во вторых требуется четкая соосность при направлении на фоторезистор.  Ну и в третьих я уже вот вот какой купил:

http://www.ebay.com/itm/121126110685

Думаю это будет проще.

С потреблением немного не так.  В расчетах я буду ориентироваться на максимальный режим. Итого максимальное время работы всей системы не более девяти часов. Это собственный опыт показывает. За то время работа узлов:

1. Основной потребитель вентиляторы. Сложный вопрос сколько они будут работать, но думаю практически постоянно потому, что при надевании шлема уже через пять минут голова начинает потеть. В итоге думаю что часов 6-7. Если ставить вот эти http://www.ebay.com/itm/221250124498 то уже становится грустно. Они по 300mA жрут. :(

2. GPS-логгер будет работать все 9 часов. Сожрет при этом около 500mA

3. Подъем стекла раз 20. Ток потребления пока не понятен поскольку какие точно движки встанут не ясно.

4. Видеорегистратор скорее всего будет вот этот http://www.ebay.com/itm/MD80-Smallest-Mini-Spy-DV-Camcorder-DVR-Digital-Video-Recorder-Camera-Webcam-Cam-/200954481927 В идеале поставлю два. Спереди и сзади. Ток у него 120mAh. Расчетное время работы наверное тоже часов 6-7

5. Наушники около 30mAh и тоже часов 6-7

Всё остальное будет работать в единичных случаях и не существенно в расчетах.

Итого: (600*7)+500+(120*7)+(30*7)= 4200+500+840+210=5750mA

Плюс единичные потребители. Ну добавим процентов 30

Итого 7475mA. Вроде влезаю.

Можно на оставшиеся 2500mA праздничную иллюминацию включить. :)))))

Видеоочки нельзя. Я же за рулем. Можно только так

Или проекция на стекло шлема, но это врядли частным образом можно осилить. Все остальные варианты в той или иной мере загораживают обзор, а это не безопасно.

Поэтому нужно взать от гугловсой идеи призму, а у китайцев маленький ЖК-экран с видеовходом. Кстати не поделитесь ссылкой на китайские экраны?

блин вы забыли главный пункт.. нужно научить этот шлем играть похороный марш. ну типа подключить датчик пульса. и как пульс пропал так сразу уже звонит не в скорую, а в морг и просит забрать труп, а для окружающих включает похоронный марш, что бы уже никто не беспокоился и все ехали дальше по своим делам..

это я серьезно, как имеющий опыт почти 2 мильена километров по миру.

а для поржать могу добавить только как факт что осении обострения они такие обострения... их видимо не вылечить, их нужно просто перетерпеть... может еще научите шлем мыть голову и делать вам укладку?

Эмоции ваши почитал, а теперь можно привести аргументы по существу? В чем вы видите проблему с безопасностью?

А где вы увидели эмоции? Мотоцикл был, есть и будет одним из самых опасных средств передвижения. Отвлекаться на все эти игрушки которые вы собираетесь натыкать внутрь это значит еще увеличивать шанс закончить поездку в морге... Хотите покончить с собой, выберите что нибуть попроще, что бы ваше самоубийство не вовлекало постороних людей в процесс.. а то этим людям потом с полицией обьяснятся, нервы лечить и на адвокатов тратиться.

Второй пост с эмоциями прочитал. Хотелось бы узнать будет ли что-нибудь по существу или третий пост тоже с эмоциями будет?

А если вы решили прочесть лекцию об опасности езды на мотоцикле, то делать этого здесь не надо. Я хорошо понимаю что делаю.

Кстати что конкретно вы назвали игрушками?

ну наверно в том что шлем будет наполнен всякими шильдами, моторами и другими железками.. которые во время аварии Не дай Бог! войдут в голову водителя. A каким образом вы будете давать команду например чтобы поднять стекло? или включить там лед?