Это навязаное неизвестно кем мнение. :) Я раньше тоже так примерно думал, потом изучил вопрос повнимательней, никто лавочки у меня под окнами не строит и билеты в театр не продает :) Хотя был театер одно время, когда монтировали кухню и подсветку.
Если вас так волнует что вы в витрине, повесте жалюзи,ну или вообще окна кирпичем заложите :)
Живу на первом этаже и представьте себе - волнует :)) И мне кажется что это нормально. Вы же по городу без штанов не ходите.
Вы меня растраиваете :( . Значить опять лепить придется из подручных средств. Дома буду в воскресенье, превым делом соберу миханизм и попробую, отчет сразу выложу.
скорее всего будет зависеть от размеров самой форточки и насколько плавно она двигается.. а так же от направления сквозняков и порывов ветра на улице.... есть еще вариант что может прищемить кота форточкой..
скорее всего будет зависеть от размеров самой форточки и насколько плавно она двигается.. а так же от направления сквозняков и порывов ветра на улице.... есть еще вариант что может прищемить кота форточкой..
Если это та форточка, что на видео, то это не форточка а фромуга. Петли горизонтально. А это гораздо труднее двигать в отличии от вертикальных петель.
Если это та форточка, что на видео, то это не форточка а фромуга. Петли горизонтально. А это гораздо труднее двигать в отличии от вертикальных петель.
[/quote]
Спорить не буду в воскресенье отпишусь о результатах. Но завтра сьезжу на радиорынок посмотрю варианты шаговиков с редукторами помощнее, спасибо за предуприждение.
А что касается шаговика на штору могу пояснить следущее, как я это себе представляю.
Программист я хреновый, но алгоритм вижу так. Проверяем данный шаговик на то, как он справляется со шторой, как крутит, не пропускает ли шаги, выбираем скорость для надежной работы.
Потом сама программа. Штора открыта, состояние записано в программе. Получили сигнал. Раз штора открыта, поехали вниз на известное нам количество шагов. Достигли, записали что штора закрыта. Получили сигнал. Раз штора закрыта, то поехали вверх на известное намколичество шагов, записали что штора открыта. Вот так, одной кнопкой, без каких-либо датчиков.
А что касается шаговика на штору могу пояснить следущее, как я это себе представляю.
Программист я хреновый, но алгоритм вижу так. Проверяем данный шаговик на то, как он справляется со шторой, как крутит, не пропускает ли шаги, выбираем скорость для надежной работы.
Потом сама программа. Штора открыта, состояние записано в программе. Получили сигнал. Раз штора открыта, поехали вниз на известное нам количество шагов. Достигли, записали что штора закрыта. Получили сигнал. Раз штора закрыта, то поехали вверх на известное намколичество шагов, записали что штора открыта. Вот так, одной кнопкой, без каких-либо датчиков.
берете 2 маленьких магнитика и клеите их на штору с обратной стороны. что бы вид не портили. а около двигателя клеите геркон и на пин ардуины... как только геркончик счелкнул вы знаете где у вас штора... увеличивая количество магнитов, можно сделать несколько положений..
берете 2 маленьких магнитика и клеите их на штору с обратной стороны. что бы вид не портили. а около двигателя клеите геркон и на пин ардуины... как только геркончик счелкнул вы знаете где у вас штора... увеличивая количество магнитов, можно сделать несколько положений..
а если сделать 2 геркона рядом ( 2 пина задействовать) и с одного конца налепить магнитик побольше. что бы перекрывал оба геркона. то даже после рестарта будет известно закрыта или открыта амбразура.
Просто японцы, наверное хуже нас разбираются в электронике и поэтому лепят на стеклоподъёмники и электро-регулировку сидений именно ограничение по нагрузке. Надо будет повыкорчевывать их лабуду из своего авто и поставить датчики холла, а то не ровен час так и до пожара не далеко))).
А если серьёзно, никто не мешает подпружинить механизм остановки (могу даже схемку накидать, как это реализовать применительно к шторам) дабы нагрузка возрастала более плавно. Двигател, он на то и двигатель, чтобы работать под нагрузкой. Только надо учесть возможности БП, драйвера двигателя (если имеется) и самого двигателя, снять замеры и прикинуть, чтобы всё это не выходило за выше упомянутые возможности силовых компонентов системы. И кстати, датчик тока, как раз таки и выполняет защитную функцию по перегрузке. Что будет, если магнитик проскочит геркон, или датчик холла и двигатель не остановится? (тем более, что направляющих у штор нет).
Puhlyaviy пишет:
Я за вариант, что шторы это нечто декоративное.
Я бы тоже не заморачивался, но вот с "переводом часов", точнее с его отсутствием теперь, многие мои знакомые, да в том числе и я, столкнулись с неприятной проблемой сбитых биоритмов, когда зимой в 17:00 уже темно, а летом в 4:30 уже светло. С потемками то можно бороться, а с лупящим в глаз в 5 утра Солнцем (хоть я ему и рад до безумия- погода не часто радует) можно бороться только при помощи штор (ну хочется поспать еще час другой).
Просто японцы, наверное хуже нас разбираются в электронике и поэтому лепят на стеклоподъёмники и электро-регулировку сидений именно ограничение по нагрузке. Надо будет повыкорчевывать их лабуду из своего авто и поставить датчики холла, а то не ровен час так и до пожара не далеко))).
О великие японцы ( три ритуальных удара лбом в пол)... Пообщавшись длительное время с японцами, меня рвет на ХАХА от такого почитания со стороны россиян. Обычные чукчи, только прилизаные и в костюмах.
Я так понимаю что вы не читаете другие коментарии... Снимите двигатель стеклоподьемника с любой японки... и ( барабанный бой) обнаружте внутри датчик Хола. :) тадам
Здравствуйте, прошу прощения за задержку (поздно приехал). Joiner оказался прав. Шаговик полное г.... . Решил взять мотор с редуктором который первоначально был предназначен для шторы но оказался очень медленным. Фото процесса адаптации:
Хотел скрепить шестерню и рычаг болтом но по середине идет шкифт, кроме как залить это дело збоксидкой в голову ни чего не приходит, но тогда конструкция будет не разборной, что есть не гуд. Может у кого есть идеи на этот счет.
Спасибо большое за помощь. Сделаю по Вашему. Завтра на работе сделаю шпильку и отпишусь как получилось. И начну мудрить с кодом, за основу возьму Ваш для штороы и по таймерам выберу время работы мотора, жаль что не получилось с шаговиком, там больше вариантов было.
через весь корпус и вторую или третью шестерёнку от червяка сквозное отверстие D=3..5 мм - снаружи корпуса с одной стороны светодиод , с другой фоторезистор - это ещё проще
через весь корпус и вторую или третью шестерёнку от червяка сквозное отверстие D=3..5 мм - снаружи корпуса с одной стороны светодиод , с другой фоторезистор - это ещё проще
знакомый токарь-фрезеровщик-фанат у тибя соседом , Б.Ижора.... в ЧТВ переговорю с ним....
если сделаешь чертёж , вернее размеры , будет с ним уже разговор конкретный ( не любит обсуждать эскизы )
ещё бы фотку мотор-редуктора с другой стороны , посмотреть выход вала шестерни....
позвони в ЧТВ 10...23 305-17-05 , -51 - текст "беспилотники, Кронштадт , прошу УТП-1"
SU-27-16 (подскажите как к Вам обращаться), спасибо Вам огромнейшее за помощь. Токарь которого Вы рекомендуете от меня долековато, я живу в финке, родители в Кронштадте, а сестра на Ленинском пр. но я примерно раз в месяц показываюсь в Питере. Сейчас попытаюсь сделать на шпильке, если что, у меня в запасе есть редуктор с мотором и рычаг. Буду эксперементировать :)
Очень приятно Александр, меня зовут Валерий. Сейчас собрал редуктор с рычагом, попробую это дело на усилие, как закончу отпишусь. Наверное глупый вопрос а почему два файла? я так понимаю второй идет в первый после определения библиотек или я совсем лашара?
вложенные файлы - удобная штука ( могут быть вложенными во вложенные ) - котлеты в одном файле, мухи в другом
Linker и компилятор сами во всём разберутся, где что..... упрощается основной код для чтения ( это не самое главное )
скопируй текст "Vallu.ino" в IDE и сохрани скетч как "Vallu"
в правом верхнем углу IDE есть треугольничек - жми и выбери "New Tab" , внизу введи название нового файла "ValluDef.h"
....увидишь новую вкладку - в неё скопируй текст из "ValluDef.h"
.....сохрани скетч
предположим , что ход фрамуги от закр до полнОткр - 2000 тиков энкодера
пульт, кнопка ШтНиз - штора поехала, пока едет ничего не доступно пульт, кнопка ШтВерх - штора поехала, пока едет ничего не доступно
пульт, кнопка ФрОткр - фрамуга поехала откр на 400 тиков энкодера, остановилась, положение 400
пульт, кнопка ФрОткр два раза - фрамуга поехала откр на 800 тиков энкодера, остановилась, положение 1200
пульт, кнопка ФрЗакр три....семь раз - фрамуга поехала закр на 1200....2800 тиков энкодера, но это не так....
фрамуга остановится как только положение станет 0
пульт, кнопка ФрОткр шесть раз - фрамуга поехала откр на 2400 тиков энкодера, но это не так.... фрамуга остановится как только положение станет 2000
пульт, кнопка ЮстФр +/- - ручной режим, фрамуга откр или закр на 20 тиков, стоп
юстировка - кнопками ЮстФр +/- установить нужное положение-усилиеЗакрытия , выключить питание ардуины ( или ресет ), включить питание
при отработке мотором положения фрамуги - управление шторой недоступно
недостаток - без концевиков крайних положенений фрамуги при сбое питания возможны повреждения шестерён мотор-редуктора, рычага, фрамуги или вообще оконного проёма :) , смотря какой узел слабее :(
На ТЫ очень согласен. С файлами разобрался (хорошая инструкция). Собрал все в кучу, попробовал программу от шторы со временем. Время уменьшил до 3х сек. драйвер использую л298н с 12в редуктор работает на ура. Сейчас хочу сделать крепеж и попробовать открыть формугу. Если все заработает буду мудрить дальше. Концевики на формугу буду лепить обязятельно. Жаль конечно что новый код не попробовать :(.
Это навязаное неизвестно кем мнение. :) Я раньше тоже так примерно думал, потом изучил вопрос повнимательней, никто лавочки у меня под окнами не строит и билеты в театр не продает :) Хотя был театер одно время, когда монтировали кухню и подсветку.
Если вас так волнует что вы в витрине, повесте жалюзи,ну или вообще окна кирпичем заложите :)
Живу на первом этаже и представьте себе - волнует :)) И мне кажется что это нормально. Вы же по городу без штанов не ходите.
Вы меня растраиваете :( . Значить опять лепить придется из подручных средств. Дома буду в воскресенье, превым делом соберу миханизм и попробую, отчет сразу выложу.
скорее всего будет зависеть от размеров самой форточки и насколько плавно она двигается.. а так же от направления сквозняков и порывов ветра на улице.... есть еще вариант что может прищемить кота форточкой..
Живу на первом этаже и представьте себе - волнует :)) И мне кажется что это нормально. Вы же по городу без штанов не ходите.
Дык и по дому без штанов я тоже не хожу... Странно это вообще без штанов ходить..
Не спорьте горячие финские парни :))) . И прошу по теме больше конкретики т.е. предложения, варианты, коды. Зарание спасибо.
скорее всего будет зависеть от размеров самой форточки и насколько плавно она двигается.. а так же от направления сквозняков и порывов ветра на улице.... есть еще вариант что может прищемить кота форточкой..
Если это та форточка, что на видео, то это не форточка а фромуга. Петли горизонтально. А это гораздо труднее двигать в отличии от вертикальных петель.
Дык и по дому без штанов я тоже не хожу... Странно это вообще без штанов ходить..
Скажу по секрету, дома люблю ходить в трусах и майке :))
Если это та форточка, что на видео, то это не форточка а фромуга. Петли горизонтально. А это гораздо труднее двигать в отличии от вертикальных петель.
[/quote]
Спорить не буду в воскресенье отпишусь о результатах. Но завтра сьезжу на радиорынок посмотрю варианты шаговиков с редукторами помощнее, спасибо за предуприждение.
Скажу по секрету, дома люблю ходить в трусах и майке :))
[/quote]
Блин, я тоже :) . А то и без майки :)))
Скажу по секрету, дома люблю ходить в трусах и майке :))
Ну тут как бы на ум приходит только один вариант для плотного задергивания штор... трусы стринги, женские и майка с фоткой Кончиты Вурст?
Ибо класические семейники в нынешних вариантах лихо канают за шорты...
Ну тут как бы на ум приходит только один вариант для плотного задергивания штор... трусы стринги, женские и майка с фоткой Кончиты Вурст?
Ибо класические семейники в нынешних вариантах лихо канают за шорты...
:))))
Ладно....завязываем не по теме :)
А что касается шаговика на штору могу пояснить следущее, как я это себе представляю.
Программист я хреновый, но алгоритм вижу так. Проверяем данный шаговик на то, как он справляется со шторой, как крутит, не пропускает ли шаги, выбираем скорость для надежной работы.
Потом сама программа. Штора открыта, состояние записано в программе. Получили сигнал. Раз штора открыта, поехали вниз на известное нам количество шагов. Достигли, записали что штора закрыта. Получили сигнал. Раз штора закрыта, то поехали вверх на известное намколичество шагов, записали что штора открыта. Вот так, одной кнопкой, без каких-либо датчиков.
Ладно....завязываем не по теме :)
дык а по теме то нечего обсуждать особо... все эти механизмы открытия и закрытия, это суровая механика и к ардуино вообще мало относиться...
тут остаеться только усилия расчитывать и рычаги что бы хватало легкого счелчка
А что касается шаговика на штору могу пояснить следущее, как я это себе представляю.
Программист я хреновый, но алгоритм вижу так. Проверяем данный шаговик на то, как он справляется со шторой, как крутит, не пропускает ли шаги, выбираем скорость для надежной работы.
Потом сама программа. Штора открыта, состояние записано в программе. Получили сигнал. Раз штора открыта, поехали вниз на известное нам количество шагов. Достигли, записали что штора закрыта. Получили сигнал. Раз штора закрыта, то поехали вверх на известное намколичество шагов, записали что штора открыта. Вот так, одной кнопкой, без каких-либо датчиков.
берете 2 маленьких магнитика и клеите их на штору с обратной стороны. что бы вид не портили. а около двигателя клеите геркон и на пин ардуины... как только геркончик счелкнул вы знаете где у вас штора... увеличивая количество магнитов, можно сделать несколько положений..
берете 2 маленьких магнитика и клеите их на штору с обратной стороны. что бы вид не портили. а около двигателя клеите геркон и на пин ардуины... как только геркончик счелкнул вы знаете где у вас штора... увеличивая количество магнитов, можно сделать несколько положений..
Тоже вариант, немного сложнее, но более гибкий.
Тоже вариант, немного сложнее, но более гибкий.
а если сделать 2 геркона рядом ( 2 пина задействовать) и с одного конца налепить магнитик побольше. что бы перекрывал оба геркона. то даже после рестарта будет известно закрыта или открыта амбразура.
ГЕ-НИ-АЛЬ-НО!
Я ЖДАЛ )))))
Просто японцы, наверное хуже нас разбираются в электронике и поэтому лепят на стеклоподъёмники и электро-регулировку сидений именно ограничение по нагрузке. Надо будет повыкорчевывать их лабуду из своего авто и поставить датчики холла, а то не ровен час так и до пожара не далеко))).
А если серьёзно, никто не мешает подпружинить механизм остановки (могу даже схемку накидать, как это реализовать применительно к шторам) дабы нагрузка возрастала более плавно. Двигател, он на то и двигатель, чтобы работать под нагрузкой. Только надо учесть возможности БП, драйвера двигателя (если имеется) и самого двигателя, снять замеры и прикинуть, чтобы всё это не выходило за выше упомянутые возможности силовых компонентов системы. И кстати, датчик тока, как раз таки и выполняет защитную функцию по перегрузке. Что будет, если магнитик проскочит геркон, или датчик холла и двигатель не остановится? (тем более, что направляющих у штор нет).
Я за вариант, что шторы это нечто декоративное.
Я бы тоже не заморачивался, но вот с "переводом часов", точнее с его отсутствием теперь, многие мои знакомые, да в том числе и я, столкнулись с неприятной проблемой сбитых биоритмов, когда зимой в 17:00 уже темно, а летом в 4:30 уже светло. С потемками то можно бороться, а с лупящим в глаз в 5 утра Солнцем (хоть я ему и рад до безумия- погода не часто радует) можно бороться только при помощи штор (ну хочется поспать еще час другой).
Я ЖДАЛ )))))
Просто японцы, наверное хуже нас разбираются в электронике и поэтому лепят на стеклоподъёмники и электро-регулировку сидений именно ограничение по нагрузке. Надо будет повыкорчевывать их лабуду из своего авто и поставить датчики холла, а то не ровен час так и до пожара не далеко))).
О великие японцы ( три ритуальных удара лбом в пол)... Пообщавшись длительное время с японцами, меня рвет на ХАХА от такого почитания со стороны россиян. Обычные чукчи, только прилизаные и в костюмах.
Я так понимаю что вы не читаете другие коментарии... Снимите двигатель стеклоподьемника с любой японки... и ( барабанный бой) обнаружте внутри датчик Хола. :) тадам
Здравствуйте, прошу прощения за задержку (поздно приехал). Joiner оказался прав. Шаговик полное г.... . Решил взять мотор с редуктором который первоначально был предназначен для шторы но оказался очень медленным. Фото процесса адаптации:
Хотел скрепить шестерню и рычаг болтом но по середине идет шкифт, кроме как залить это дело збоксидкой в голову ни чего не приходит, но тогда конструкция будет не разборной, что есть не гуд. Может у кого есть идеи на этот счет.
на нижней фоте рычаг перевернуть и рядом расположить можно ?
ось рычага в шестерню входит ? пропили в ней паз под штифт....
на нижней фоте рычаг перевернуть и рядом расположить можно ?
ось рычага в шестерню входит ? пропили в ней паз под штифт....
так и было задумано, но надо шоб рычаг держался на редукторе.
Спасибо большое за помощь. Сделаю по Вашему. Завтра на работе сделаю шпильку и отпишусь как получилось. И начну мудрить с кодом, за основу возьму Ваш для штороы и по таймерам выберу время работы мотора, жаль что не получилось с шаговиком, там больше вариантов было.
лучше болт , чем шпилька :) ( нижняя гайка - это типа голова болта )
параллельно нарисовал так же со сквозной шпилькой :), но завтра эксперементальным путем проверю как будет лучше.
магнит + геркон - не по времени , а по колву оборотов
магнит + геркон - не по времени , а по колву оборотов
эта шестерня будет поворачиваться примерно градусов на 100.
А с герконом хорошо придумано надо попробовать. С углом я так на вскидку, это уже по месту буду смотреть.
через весь корпус и вторую или третью шестерёнку от червяка сквозное отверстие D=3..5 мм - снаружи корпуса с одной стороны светодиод , с другой фоторезистор - это ещё проще
или этот http://robocraft.ru/shop/index.php?route=product/product&path=38&product_id=143 и
одно отверстие в корпусе, и блестяшку на шестерёнку....
место установки фотоинтераптора
удачи.....
через весь корпус и вторую или третью шестерёнку от червяка сквозное отверстие D=3..5 мм - снаружи корпуса с одной стороны светодиод , с другой фоторезистор - это ещё проще
или этот http://robocraft.ru/shop/index.php?route=product/product&path=38&product_id=143 и
одно отверстие в корпусе, и блестяшку на шестерёнку....
место установки фотоинтераптора
удачи.....
к сожалению токаря нет :( . Попробую реализовать на фоторезисторе и фотодиоде они под рукой есть, а фотоинтераптора нет, надо заказывать, а это время.
http://www.chipdip.ru/product/ktir0821ds/
знакомый токарь-фрезеровщик-фанат у тибя соседом , Б.Ижора.... в ЧТВ переговорю с ним....
если сделаешь чертёж , вернее размеры , будет с ним уже разговор конкретный ( не любит обсуждать эскизы )
ещё бы фотку мотор-редуктора с другой стороны , посмотреть выход вала шестерни....
позвони в ЧТВ 10...23 305-17-05 , -51 - текст "беспилотники, Кронштадт , прошу УТП-1"
Логичнее так:
да :) спасибо
файл "Vallu.ino"
файл "ValluDef.h"
SU-27-16 (подскажите как к Вам обращаться), спасибо Вам огромнейшее за помощь. Токарь которого Вы рекомендуете от меня долековато, я живу в финке, родители в Кронштадте, а сестра на Ленинском пр. но я примерно раз в месяц показываюсь в Питере. Сейчас попытаюсь сделать на шпильке, если что, у меня в запасе есть редуктор с мотором и рычаг. Буду эксперементировать :)
обновление-устранение ошибок :)
Vallu.ino
ValluDef.h
Александр :)
......недостаток с делеями - на время подъёма-опускания шторы ардуина будет глуха и нема, фрамуга будет недоступна
надо будет переходить к millis()
Очень приятно Александр, меня зовут Валерий. Сейчас собрал редуктор с рычагом, попробую это дело на усилие, как закончу отпишусь. Наверное глупый вопрос а почему два файла? я так понимаю второй идет в первый после определения библиотек или я совсем лашара?
"Vallu.ino" - вроде бы всё.... надо тестировать....
:) приятно познакомиться
вложенные файлы - удобная штука ( могут быть вложенными во вложенные ) - котлеты в одном файле, мухи в другом
Linker и компилятор сами во всём разберутся, где что.....
упрощается основной код для чтения ( это не самое главное )
скопируй текст "Vallu.ino" в IDE и сохрани скетч как "Vallu"
в правом верхнем углу IDE есть треугольничек - жми и выбери "New Tab" , внизу введи название нового файла "ValluDef.h"
....увидишь новую вкладку - в неё скопируй текст из "ValluDef.h"
.....сохрани скетч
лучшееееееее и проще на ТЫ :)
работа кода :
предположим , что ход фрамуги от закр до полнОткр - 2000 тиков энкодера
пульт, кнопка ШтНиз - штора поехала, пока едет ничего не доступно
пульт, кнопка ШтВерх - штора поехала, пока едет ничего не доступно
пульт, кнопка ФрОткр - фрамуга поехала откр на 400 тиков энкодера, остановилась, положение 400
пульт, кнопка ФрОткр два раза - фрамуга поехала откр на 800 тиков энкодера, остановилась, положение 1200
пульт, кнопка ФрЗакр три....семь раз - фрамуга поехала закр на 1200....2800 тиков энкодера, но это не так....
фрамуга остановится как только положение станет 0
пульт, кнопка ФрОткр шесть раз - фрамуга поехала откр на 2400 тиков энкодера, но это не так.... фрамуга остановится как только положение станет 2000
пульт, кнопка ЮстФр +/- - ручной режим, фрамуга откр или закр на 20 тиков, стоп
юстировка - кнопками ЮстФр +/- установить нужное положение-усилиеЗакрытия , выключить питание ардуины ( или ресет ), включить питание
при отработке мотором положения фрамуги - управление шторой недоступно
недостаток - без концевиков крайних положенений фрамуги при сбое питания возможны повреждения шестерён мотор-редуктора, рычага, фрамуги или вообще оконного проёма :) , смотря какой узел слабее :(
под это всё обновил коды :
******.ino
***Def.h
На ТЫ очень согласен. С файлами разобрался (хорошая инструкция). Собрал все в кучу, попробовал программу от шторы со временем. Время уменьшил до 3х сек. драйвер использую л298н с 12в редуктор работает на ура. Сейчас хочу сделать крепеж и попробовать открыть формугу. Если все заработает буду мудрить дальше. Концевики на формугу буду лепить обязятельно. Жаль конечно что новый код не попробовать :(.
почему не попробовать ? ща адаптируем ( временно )
смотри коммент ВРЕМЕННО !!!!!!!!!!!!!!!!! ( файл *****.h - тот же )
....только ардуину обучи новым кодам IR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот небольшое видео, что удалось сделать. http://youtu.be/yMdl_kohBPg
пищит БП на 1А при старте мотора.
ошибка !!!!!
Вот небольшое видео, что удалось сделать. http://youtu.be/yMdl_kohBPg
пищит БП на 1А при старте мотора.
шустрый редуктор.... не придушить ли ему скорость ШИМом ? можно в новый код и это добавить....
Вот небольшое видео, что удалось сделать. http://youtu.be/yMdl_kohBPg
пищит БП на 1А при старте мотора.
шустрый редуктор.... не придушить ли ему скорость ШИМом ? можно в новый код и это добавить....
Я тоже о шиме подумывал, но сперва хочу на окне попробовать там всетаки усилие надо прикладывать может этим и компенсируется
может и компенсируется, а может и сломать :(
с ШИМом
реклама приводов дверей, окон - http://www.youtube.com/watch?v=PbRQB586aNU&feature=youtu.be
интерессно , во сколько раз дороже твоего редуктора :) ?
Чойто не работает. наверно таймер для формуги не установлен.
реклама приводов дверей, окон - http://www.youtube.com/watch?v=PbRQB586aNU&feature=youtu.be
интерессно , во сколько раз дороже твоего редуктора :) ?
брательник работает на окнах сказал что от 9 тыров начинается механическая часть без мозгов