Подумал, и пришел к выводу, что у меня все правильно.
Мой отопитель и не должен понимать протокол W-Bus, так как в нем нет необходимости.
В машине же есть меню на штатном дисплее, где можно задавать время включения и выключения.
Если я хочу управлять своим отопителем с помощью W-Bus, то надо менять прошивку на нем.
Есть у кого то прошивка, с которой работает W-Bus, или сможет снять(считать) с своего отопителя?
завтра заберу дейвайс w-bus evo (в Беларуси такие делают), который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
И кстати, есть прошивка для Thermo Top Z/C-D BMW, в которой активирован запуск по 1-му пину (это у кого в стоке он не задействован)
Подумал, и пришел к выводу, что у меня все правильно.
Мой отопитель и не должен понимать протокол W-Bus, так как в нем нет необходимости.
В машине же есть меню на штатном дисплее, где можно задавать время включения и выключения.
Если я хочу управлять своим отопителем с помощью W-Bus, то надо менять прошивку на нем.
Есть у кого то прошивка, с которой работает W-Bus, или сможет снять(считать) с своего отопителя?
завтра заберу дейвайс w-bus evo (в Беларуси такие делают), который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
И кстати, есть прошивка для Thermo Top Z/C-D BMW, в которой активирован запуск по 1-му пину (это у кого в стоке он не задействован)
Это будет супер!
А на счет прошивки Вы имели в виду, что есть у Вас?
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
Через программатор меняется содержание флеш памяти. А мы меняем содержание EEPROM. Конфигурацию.
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
Через программатор меняется содержание флеш памяти. А мы меняем содержание EEPROM. Конфигурацию.
А по первому пину при подаче 12в стартует или по команде ?? а то у меня по команде 21 ...
завтра заберу дейвайс w-bus evo , который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
w-bus evo включает тоже только в режиме аналогового управления. Надо искать прошивку, которая подходит для данной платы и ней не заблокирован w-bus, либо найти какой параметр отвечает за блокировку w-bus и изменить его.
завтра заберу дейвайс w-bus evo , который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
w-bus evo включает тоже только в режиме аналогового управления. Надо искать прошивку, которая подходит для данной платы и ней не заблокирован w-bus, либо найти какой параметр отвечает за блокировку w-bus и изменить его.
Так ж без разницы как котел стартует . По 12в либо по вбус . Та хоть по диагностике .. в ппроге запускаем котел , смотрим по какой команде . И все в пишем в скетче . И готово .
Подключить девайс и K-linе адаптер WTT к W-bus котла (да, три устройства на шине должно быть!). Подать питание на девайс. По телестарту котёл не включать, Открыть WTT, открыть окно протокола, нажать Монитор W-шины, нажать "начать диагностику", нажать в mqtt включить котёл. Результат лога сюда, можно скрином.
завтра заберу дейвайс w-bus evo (в Беларуси такие делают), который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
И кстати, есть прошивка для Thermo Top Z/C-D BMW, в которой активирован запуск по 1-му пину (это у кого в стоке он не задействован)
Дак если уж WTT запустить не смогла, то не что не сможет
на ЯД. это ПОООЛНЫЙ ЛОГ.. с начала и до конца. там несколько раз запуск был. с начала в режиме гонять антифриз по машине, как у всех второй в режиме догревателя,прогрев салона.
Дима, поясни что значит "в режиме гонять антифриз по машине, как у всех второй в режиме догревателя,прогрев салона". Нужно было с WTT нажать на запуск, а ты как делал?
Дима, подожди, нельзя подключать W-шина когда ты цепляешься К-line адаптером к связке девайс-котёл. В этом случае WTT должна выступать только в роли сниффера, т.е. монитор W-шины. Если ты нажимаешь W-шина , то K-line адаптер должен быть подключен только к котлу, без девайса.
Видимо в роли сниффера, т.е. монитор W-шины, почему-то в WTT в логе они тайминги не сделали
Заметил странную фигню. Раньше точно WTT мог открыть W-шину, теперь он ее открывает если подключен "девайс". Если чисто котел и k-line, то тишина. С чем может быть связано, даже не могу представить. И начитался форумов, у меня не совсем TTV.. а EUCD. Типа версия котла которая идет с завода производителя авто, и они там по прошивкам сильно урезаны. По этому есть большая вероятность, что через девайс по w-bus, у меня нет шанса стартануть. Хотя вроде где то на форумах читал, что их якобы можно стартовать подтяжкой к + или - . Тут уже форумы расходятся.. да и у кого котел с WV а у кого LR. У них там даже платы разные, у кого то "Г" образные, хотя все называются TTV.
Заметил странную фигню. Раньше точно WTT мог открыть W-шину, теперь он ее открывает если подключен "девайс". Если чисто котел и k-line, то тишина. С чем может быть связано, даже не могу представить.
Это скорее всего связано с резистором подтяжки к +12В у тебя в к-лайн адаптере. Какой адаптер то используешь? на lm393 самый стабильный после специализированного на L9637D.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Заметил странную фигню. Раньше точно WTT мог открыть W-шину, теперь он ее открывает если подключен "девайс". Если чисто котел и k-line, то тишина. С чем может быть связано, даже не могу представить.
Это скорее всего связано с резистором подтяжки к +12В у тебя в к-лайн адаптере. Какой адаптер то используешь? на lm393 самый стабильный после специализированного на L9637D.
можешь залить пустой скетч в ардуину, и попробовать "при девайсе" из WTT запустить котёл. Так и не понял, та его запускал из WTT когда связь была?
ну или вообще дуню вытащить.
или ещё может в прикуривателе предохран сгорел и питания там нет.
Неделю назад запускал котел через WTT . Теперь без девайса даже не открывается W-шина. :). И вот еще странность, вчера видел данные в MQTTdash, температуру, заряд акб. Сегодня перезапускал раз 5. Данные так и не обновились, связь точно работает. Именно на нажатие старт котла сразу бегут байты в WTT мониторе.
Очевидно все манипуляции откладываются.. кабель уже отдал другу, свой едет.. ориентировочно через неделю приедет. Подрублюсь им, отпишусь по состоянию...
ps: а на счет старта TTV подтяжкой не подскажите, реально? и по идее, я ведь могу по w-bus снимать иноформацию, а стартовать подтяжкой ?
по идее да, можно так попробовать, запускать потенциалом , а данные через W-bus, но если через WTT запускалось, надо добивать протокол и искать причину что ему надо. девайс ведь и прикидывается программой WTT, нужно просто повторить её действия.
Дима, короче найдёшь другой к-лайник, удали файл лога в папке WTT, рестарт винды и сделать чистый лог запуска из WTT (без девайса), и без догрева и вентиляции.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Питание чего с прикуривателя? Если котла , то он не запуститься , я это проходил, нужно хорошими толстыми проводами на аккумулятор, только так.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Питание чего с прикуривателя? Если котла , то он не запуститься , я это проходил, нужно хорошими толстыми проводами на аккумулятор, только так.
Та да . Будет просадка в 2 вольта и котел выключиться для економии акума чтобы незасадить ... у меня провод от акума в полтора квадрата и то мало , в салоне показует 12.6в а вебаста говорит 11.2в
открой терминал (лучше такой )и на скорости 19200 в режиме ascii и CR+LF отправляй такие команды
AT
AT+CIPHEAD
AT+CMGF=1
AT+IFC=0, 0
AT+GSMBUSY=1
AT+CNMI=1,2,2,1,0
AT+CMGDA="DEL ALL"
AT+CMGS="+380631482350" //пишешь тут свой номер!!!
далее пишешь любой текст и завершаешь байтом 0x1A (в терминале так байт отсылается $1A), т.е. примерно так:
privet $1A
Ефекта вообще ноль .. Ну то уже нестоль важно .. прийдет другой жсм с Алика проверю ..
Сегодня розпаял под два розьема 9вяти пиновых комовских .. накинул еще одн далас . но чето с ним не сложилось показует 120 градусов .. и какойто адрес страноватый .. может левак ..
по дороге домой прикупил 2штуки . один будет на плате , 2 за бортом .
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Питание чего с прикуривателя? Если котла , то он не запуститься , я это проходил, нужно хорошими толстыми проводами на аккумулятор, только так.
питание девайса и K-line диагностики . Котел штанный.
Подумал, и пришел к выводу, что у меня все правильно.
Мой отопитель и не должен понимать протокол W-Bus, так как в нем нет необходимости.
В машине же есть меню на штатном дисплее, где можно задавать время включения и выключения.
Если я хочу управлять своим отопителем с помощью W-Bus, то надо менять прошивку на нем.
Есть у кого то прошивка, с которой работает W-Bus, или сможет снять(считать) с своего отопителя?
Подумал, и пришел к выводу, что у меня все правильно.
Мой отопитель и не должен понимать протокол W-Bus, так как в нем нет необходимости.
В машине же есть меню на штатном дисплее, где можно задавать время включения и выключения.
Если я хочу управлять своим отопителем с помощью W-Bus, то надо менять прошивку на нем.
Есть у кого то прошивка, с которой работает W-Bus, или сможет снять(считать) с своего отопителя?
Это будет супер!
моя прошивка: https://yadi.sk/d/GEJcbaY9FsiCig (скачивал без контрольной суммы)
прошивка с кархелпа из профильной темы: https://yadi.sk/d/ErRWsPVwdBbRFw
плата 1в1 как на BMW, запуск 1-м пином в стоке.
моя прошивка: https://yadi.sk/d/GEJcbaY9FsiCig (скачивал без контрольной суммы)
прошивка с кархелпа из профильной темы: https://yadi.sk/d/ErRWsPVwdBbRFw
плата 1в1 как на BMW, запуск 1-м пином в стоке.
Спасибо!
ладно ... с теми смсками , заказал на алике жсм модуль , а то чето у нас конские цены лупят что можно 6 купить
Что там изменить нужно в скетче чтобы по к-лине стартовал ? Top Z/C-D через инет
Паша сделай это, отчет сюда
Какие значения выставить в строках Пусковой адрес блока данных и Объём EEPROM?
Какие значения выставить в строках Пусковой адрес блока данных и Объём EEPROM?
Спасибо!
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
Через программатор меняется содержание флеш памяти. А мы меняем содержание EEPROM. Конфигурацию.
моя прошивка: https://yadi.sk/d/GEJcbaY9FsiCig (скачивал без контрольной суммы)
прошивка с кархелпа из профильной темы: https://yadi.sk/d/ErRWsPVwdBbRFw
плата 1в1 как на BMW, запуск 1-м пином в стоке.
Спасибо!
Дико извиняюсь, но файл не скачивается. Можно Вас попросить выслать его на stubisecret@gmail.com? Спасибо!
просто +12В, будет работать независимо от того, что подключено на 2-й пин.
А не через рограмматор нужно заливать и сохранять дамп ?? вроде так на форуме по вебасте так и выкидывают фото ревизия и дамп ... Через сервисную прогу не канает . вроде .. главное неушатаь мозги ...
Через программатор меняется содержание флеш памяти. А мы меняем содержание EEPROM. Конфигурацию.
А по первому пину при подаче 12в стартует или по команде ?? а то у меня по команде 21 ...
моя прошивка: https://yadi.sk/d/GEJcbaY9FsiCig (скачивал без контрольной суммы)
прошивка с кархелпа из профильной темы: https://yadi.sk/d/ErRWsPVwdBbRFw
плата 1в1 как на BMW, запуск 1-м пином в стоке.
Спасибо!
Дико извиняюсь, но файл не скачивается. Можно Вас попросить выслать его на stubisecret@gmail.com? Спасибо!
Спасибо!
прописал в двух строчках 13 значный номер
а тако чувство что ого не сечет ... о команде статустел не хватает последнего нуля
Stubiflex mожно Вас попросить выслать прошивкu на tomasalentej@gmail.com? Спасибо!
Stubiflex mожно Вас попросить выслать прошивкu на tomasalentej@gmail.com? Спасибо!
я перезалил на гугдиск https://drive.google.com/drive/folders/1oCwV-WtP8WQRxDiyhbXXJca5AYsQAs4p?usp=sharing
Stubiflex mожно Вас попросить выслать прошивкu на tomasalentej@gmail.com? Спасибо!
я перезалил на гугдиск https://drive.google.com/drive/folders/1oCwV-WtP8WQRxDiyhbXXJca5AYsQAs4p?usp=sharing
Спасибо!
завтра заберу дейвайс w-bus evo , который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
w-bus evo включает тоже только в режиме аналогового управления. Надо искать прошивку, которая подходит для данной платы и ней не заблокирован w-bus, либо найти какой параметр отвечает за блокировку w-bus и изменить его.
завтра заберу дейвайс w-bus evo , который умеет управлять любыми котлами webasto как по аналогу, так и по W-BUS. Проверю сможет ли он определить и управлять по W-BUS Thermo Top Z/C-D BMW.
w-bus evo включает тоже только в режиме аналогового управления. Надо искать прошивку, которая подходит для данной платы и ней не заблокирован w-bus, либо найти какой параметр отвечает за блокировку w-bus и изменить его.
Так ж без разницы как котел стартует . По 12в либо по вбус . Та хоть по диагностике .. в ппроге запускаем котел , смотрим по какой команде . И все в пишем в скетче . И готово .
Короче попробуй ещё раз так:
Подключить девайс и K-linе адаптер WTT к W-bus котла (да, три устройства на шине должно быть!). Подать питание на девайс. По телестарту котёл не включать, Открыть WTT, открыть окно протокола, нажать Монитор W-шины, нажать "начать диагностику", нажать в mqtt включить котёл. Результат лога сюда, можно скрином.
Димон, зря слева вырезал в логе тайминги, это важно
Дак если уж WTT запустить не смогла, то не что не сможет
я их не вырезал
тогда можешь видео заснять как сообщения появляются? не очень понятно где косяк. Хотя бы минуту после запуска.
а тако чувство что ого не сечет ... о команде статустел не хватает последнего нуля
+CMT: "+380631482350","","19/11/29,20:05:58+08"
Да пробовал , и свою ставил
Да пробовал , и свою ставил
Дима, поясни что значит "в режиме гонять антифриз по машине, как у всех второй в режиме догревателя,прогрев салона". Нужно было с WTT нажать на запуск, а ты как делал?
оно работаеттт
ну кроме отправки смс
https://drive.google.com/file/d/1XBERni-eHaW6sBgDqjv8xwpo9ggcNH7u/view?u...
https://drive.google.com/file/d/1X9EWQvhtF7fuxBKqBlLpwGeL7Vi4z-B3/view?u...
Паша, сделай размер метрик маленький - так удобнее. СМС честно говоря ХЗ почему не хотят отправляться.
Можно попробовать вручную отправить смс. подключи переходник USB<->UART_TTL к дуне (должна быть на плате) и залей такой скетч
#include <SoftwareSerial.h> SoftwareSerial mySerial(10, 11); // RX, TX void setup() { Serial.begin(19200); mySerial.begin(19200); } void loop() { if (mySerial.available()) Serial.write(mySerial.read()); if (Serial.available()) mySerial.write(Serial.read()); }открой терминал (лучше такой )и на скорости 19200 в режиме ascii и CR+LF отправляй такие команды
тогда можешь видео заснять как сообщения появляются? не очень понятно где косяк. Хотя бы минуту после запуска.
та я уже снял лог с таймингами
подключил к w-bus котла, в девайсу. и к K-line адаптеру.
дождался, когда все прогрузится и нажал запустить котел в MQTTdash ~ 20 секунд лога
Дима, подожди, нельзя подключать W-шина когда ты цепляешься К-line адаптером к связке девайс-котёл. В этом случае WTT должна выступать только в роли сниффера, т.е. монитор W-шины. Если ты нажимаешь W-шина , то K-line адаптер должен быть подключен только к котлу, без девайса.
Видимо в роли сниффера, т.е. монитор W-шины, почему-то в WTT в логе они тайминги не сделали
а все вижу, вроде вверху лога, да, с таймингами у тебя там.
Заметил странную фигню. Раньше точно WTT мог открыть W-шину, теперь он ее открывает если подключен "девайс". Если чисто котел и k-line, то тишина. С чем может быть связано, даже не могу представить. И начитался форумов, у меня не совсем TTV.. а EUCD. Типа версия котла которая идет с завода производителя авто, и они там по прошивкам сильно урезаны. По этому есть большая вероятность, что через девайс по w-bus, у меня нет шанса стартануть. Хотя вроде где то на форумах читал, что их якобы можно стартовать подтяжкой к + или - . Тут уже форумы расходятся.. да и у кого котел с WV а у кого LR. У них там даже платы разные, у кого то "Г" образные, хотя все называются TTV.
ты мне скажи, чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Это скорее всего связано с резистором подтяжки к +12В у тебя в к-лайн адаптере. Какой адаптер то используешь? на lm393 самый стабильный после специализированного на L9637D.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Это скорее всего связано с резистором подтяжки к +12В у тебя в к-лайн адаптере. Какой адаптер то используешь? на lm393 самый стабильный после специализированного на L9637D.
китайский VAG-COM KKL 409.1
на CH340
можешь залить пустой скетч в ардуину, и попробовать "при девайсе" из WTT запустить котёл. Так и не понял, та его запускал из WTT когда связь была?
ну или вообще дуню вытащить.
или ещё может в прикуривателе предохран сгорел и питания там нет.
можешь залить пустой скетч в ардуину, и попробовать "при девайсе" из WTT запустить котёл. Так и не понял, та его запускал из WTT когда связь была?
ну или вообще дуню вытащить.
или ещё может в прикуривателе предохран сгорел и питания там нет.
Неделю назад запускал котел через WTT . Теперь без девайса даже не открывается W-шина. :). И вот еще странность, вчера видел данные в MQTTdash, температуру, заряд акб. Сегодня перезапускал раз 5. Данные так и не обновились, связь точно работает. Именно на нажатие старт котла сразу бегут байты в WTT мониторе.
Очевидно все манипуляции откладываются.. кабель уже отдал другу, свой едет.. ориентировочно через неделю приедет. Подрублюсь им, отпишусь по состоянию...
ps: а на счет старта TTV подтяжкой не подскажите, реально? и по идее, я ведь могу по w-bus снимать иноформацию, а стартовать подтяжкой ?
по идее да, можно так попробовать, запускать потенциалом , а данные через W-bus, но если через WTT запускалось, надо добивать протокол и искать причину что ему надо. девайс ведь и прикидывается программой WTT, нужно просто повторить её действия.
Дима, короче найдёшь другой к-лайник, удали файл лога в папке WTT, рестарт винды и сделать чистый лог запуска из WTT (без девайса), и без догрева и вентиляции.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Питание чего с прикуривателя? Если котла , то он не запуститься , я это проходил, нужно хорошими толстыми проводами на аккумулятор, только так.
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
Та да . Будет просадка в 2 вольта и котел выключиться для економии акума чтобы незасадить ... у меня провод от акума в полтора квадрата и то мало , в салоне показует 12.6в а вебаста говорит 11.2в
Паша, сделай размер метрик маленький - так удобнее. СМС честно говоря ХЗ почему не хотят отправляться.
Можно попробовать вручную отправить смс. подключи переходник USB<->UART_TTL к дуне (должна быть на плате) и залей такой скетч
#include <SoftwareSerial.h> SoftwareSerial mySerial(10, 11); // RX, TX void setup() { Serial.begin(19200); mySerial.begin(19200); } void loop() { if (mySerial.available()) Serial.write(mySerial.read()); if (Serial.available()) mySerial.write(Serial.read()); }открой терминал (лучше такой )и на скорости 19200 в режиме ascii и CR+LF отправляй такие команды
Ефекта вообще ноль .. Ну то уже нестоль важно .. прийдет другой жсм с Алика проверю ..
Сегодня розпаял под два розьема 9вяти пиновых комовских .. накинул еще одн далас . но чето с ним не сложилось показует 120 градусов .. и какойто адрес страноватый .. может левак ..
по дороге домой прикупил 2штуки . один будет на плате , 2 за бортом .
ты мне скажи, у тебя чисто с WTT то у тебя котёл запускался вообще? Ну вроде сначала ты же подключал только K-line адаптер к котлу?
Вот что и страаааанно... первый раз когда я цеплялся неделю назад, все было. Сейчас ваще тишина,с чем связано ХЗ.. до этого занимался в гараже и цеплялся на прямую к АКБ и к стационарному ПК. Сейчас с ноута в машине и питание с прикуривателя. Но что странно, при "девайсе" открывается WTT и даже показывает данные. Частично могу даже запустить помпу, свечу и пр. А на "старт котла без мотора", ничего просто не происходит.. ни ошибок, никаких действий.
питание девайса и K-line диагностики . Котел штанный.
просьба к Dushman и Baron при помощи WTT(аля монитор W-шины) сделать лог запуска котла девайсом. Только с таймингами.
Попробую сегодня если время будет , а с тайменгами это как ?