Я вот мечтаю чтоб девайс мог управлять центральным замком , открывать и закрывать двери
машина какая?
Ниссан Цефиро А33 , родной радиомодуль сдох , тот который сигнал с радиоключа в блок ЦЗ передает , но там всё просто , два провода до ЦЗ , на которых для закрытия и открытия замков , подаются короткие импульсы разной полярности .
Я думаю надо взять брелок (старый не нужный ) разобрать снять кнопки и с контакта кнопок открытия и закрытия подключить к ардуинке а в скетче дописать чтоб при получении команды на закрытие или открытия подал сигнал на контакт кнопки вроде как минус
Цена вопроса от 11800... Стоит А91 нет смысла менять из за одной функции...
MaksVV пишет:
через дисплей... бред
Не соглашусь... Изучил все что на форумах про "китайский коробочка за 3к " (выше по ссылке на Али) смысл там один в один... (Люди довольны) а имей я склад ума позволяющий выбросить годную сигу и купить новую то, наверное меня бы здесь не было! Прошу рассмотреть это предложение более серьезно, тем более что результат этого ни что иное как полнофункциональное управление с помощью мобильного устройства!! (Останется только мультируль подключить)
Цена вопроса от 11800... Стоит А91 нет смысла менять из за одной функции...
MaksVV пишет:
через дисплей... бред
Не соглашусь... Изучил все что на форумах про "китайский коробочка за 3к " (выше по ссылке на Али) смысл там один в один... (Люди довольны) а имей я склад ума позволяющий выбросить годную сигу и купить новую то, наверное меня бы здесь не было! Прошу рассмотреть это предложение более серьезно, тем более что результат этого ни что иное как полнофункциональное управление с помощью мобильного устройства!! (Останется только мультируль подключить)
Делал "товарищу" одному брелок от а91 подключился к кнопулям получился автозапуск с хорошим радиусом, снял сигнал с конечников дверей и с датчика удара, себе делал автозапуск (на машине стоит древний аллигатор) также брелок в машине ( снятие постановка охраны, открытие багажника, охрана), не вижу смысла делать устройства равноправными ( считывание состояние сигналки) , кодграббером вскроют сигналку, а ваш девайс будет думать что всё в норме имхо...
То есть с телефона я полностью снимаю с охраны, но если снять охрану с брелка и открыть машину, то на телефон идёт прозвон.(при условии что охрана активирована с телефона) Станислав если вам что то нужно то придётся самому разбираться, либо в раздел ищу исполнителя.
ту Секешфехервар . не, ну можно долго параноить по этому поводу, можно ещё висячий замок повесить на двери.
ту Станислав . 5900 стоит новая а93 eco. А94 (B94, E90, E91) уже не продают новые - их не выпускают. Я имел ввиду найти на авито тыщи за 3. Для вашей темы тоже нужно брелок закопать в машине, который новый стоит 2 тыщи. Подключиться к кнопкам брелка не проблема , а вот к контактам ЖК дисплея для взятия статусов - хз, там не простой сигнал, а меандр и скорее всего малого вольтажа, и проблематично будет подавать это на вход ардуины.
weight:700;">Станислав . А94 (B94, E90, E91) уже не продают новые - их не выпускают. на авито тыщи за 3. ...брелок закопать в машине, новый стоит 2 тыщи.
700-800 брелок , а сигу нашел только новую...
MaksVV пишет:
Подключиться к кнопкам брелка не проблема , а вот к контактам ЖК дисплея для взятия статусов - хз, там не простой сигнал, а меандр и скорее всего малого вольтажа, и проблематично будет подавать это на вход ардуины.
Вот уже конкретика!!! На днях поищу брелок с ОС от какой нибудь сиги... И человека с осциллографом да посмотрю что за сигналы!!! Отпишусь!!!
А смысл городить что то с белками , если нужно ещё и сигнализацию купить , на машину её установить а потом героически копаться с её белками , что такого крутого в этих стандартных сигналах , кроме их цены , лучше сразу делать свою , будет и проще и нестандартнее, я на СТО работаю , ,специализация автоэлектрика диагностика, так у меня целый куль этих старых сигналок, СтарЛайнов , Сталкеров, Алигаторов и т.д., все они гавно по надёжности , мне машины часто на верёвке протаскивают из-за них и устанавливают их так что обезвредить их не проблема , минут 15 максимум , потому что стандарт , установщики ленятся и ставят всем под копирку.
Смысл есть так как сигнализация уже есть , вполне рабочая, если делать с нуля то и БК можно подтянуть на новый уровень, но зачем... Основная задача пустить вебасту, а остальное второстепенно....
Ну с запуском котла сей девайс уже справляется отлично, осталось диагностические возможности в полной мере реализовать как в смс версии, их бы в отдельную менюшку сделать было бы хорошо. А если ещё присобачивать к нему полновесную сигнализацию , то придется уже на более мощном МК её делать на той же ардуино Мега или на stm32 переходить. Но стм надо по новой изучать , хотя он намного круче АВР восьмибитных.
Ниссан Цефиро А33 , родной радиомодуль сдох , тот который сигнал с радиоключа в блок ЦЗ передает , но там всё просто , два провода до ЦЗ , на которых для закрытия и открытия замков , подаются короткие импульсы разной полярности .
всмысле разной полярности? по силе чтоли электроприводом двери рулить? т.е. эти два провода от эл.привода замка? На плате уже есть 2 транзистора, к которым можно подключить два автомобильных реле для ЦЗ. Цепляешь катушки реле на +12В, а управляющие минуса катушек реле берёшь с контактов "StartEngine" и "WaterPumpe". Можешь проверить даже на актуальной прошивке, работает ли схема. StartEngine реле будет срабатывать на 1 сек при смс команде Engine-ON. Только колодки реле бери с диодами защиты от самоиндукции, как у старлайна, ну и полярность, естественно, соблюсти.
Там в блоке радиоключа реле типо как в стеклоподъёмниках силовые выхода в покое на массе а при закрыть открыть один на массе а на втором плюс , и наоборот. Но они на прямую на замок не подключены а идут на блок ЦЗ.
Да можно наверное , я думал выкинуть весь этот блок и на разъем повесить самодельную платку с этим реле , но через смс не удобно им управлять нужен мктт.
Центральным замком рулил через оптопару, нужно найти 3 провода выходящих из водительской двери, один общий два других состояние открыто - закрыто, с них же можно снимать сигнал о статусе замка. Ну по крайней мере у меня так.
в сообщении #1019 есть ссылка на скетч , дак вот по той ссылке теперь в папке есть скетч 3_87 с метриками и еепром. В скетче ЕЕПРОМ, Dushman, тебе надо CentrLock =1 (чтобы было 1). в метриках присутствует управление ЦЗ . Сопротивление 10К подтяжки к +12В контакта "EngineStart" лучше отпаять (находится прям рядом с контактом).
Кому надо работу помпы или импульс на старт ДВС ставим в скетче еепром 3_87 CentrLock = 0; и выбираем какие нужны интервалы. (для помпы можно 90 сек поставить).
Макс , конечно делай на Меге 2526 или на каком хочешь более мощном камне , главное делай , предела совершенству нет. Arduino IDE сейчас не только 8 битные avr понимает , уже и с stm32 и esp научилось работать .
Макс , конечно делай на Меге 2526 или на каком хочешь более мощном камне , главное делай , предела совершенству нет. Arduino IDE сейчас не только 8 битные avr понимает , уже и с stm32 и esp научилось работать .
Разобрался , дико извиняюсь , это я скетч прямо из архива открыл , вот он кладки и не подгрузил . Надо было все распаковать а потом открывать скетч в программе.
Собрал плату долго не мог найти реле, нашел аналогичное. прошиваюсь на 3.86 3.87 . постоянно дергает реле и модем перезагружается. прошил 3.81 . работает стабильно .но данных в брокер почему то не присылает (
думаю , может неверно ввел настройки сервера mqtt и APN ?
const char ACCESSPOINT[]= "\"internet.yota\""; // точка доступа оператора связи симкарты
const char PROTOCOLIUS[] = "MQIsdp"; // это и оставляем
const char MQTTNAME[] = "webasto"; // это смотрим на сервере MQTT
const char MQTTUSER[] = "MyUser"; // это смотрим на сервере MQTT
const char MQTTPASSWORD[] = "MyPassword"; // это смотрим на сервере MQTT
const char SERVERNAME_PORT[] = "\"tailor.cloudmqtt.com\", \"16607\""; // это смотрим на сервере MQTT
#define TIMEBROKER 80 // продолжительность сессии с брокером , мин (пока такое и оставляем)
Надо чистить епром , у меня так же было , заливать сначала скетч очистки епром , потом сразу основной скетч , сразу как загорится светодиод 13 порта, если передернуть питание на ардуино ,то будет как у вас , дергать реле и нет связи. Я на эти грабли наступал, только со второго раза получилось , первый раз сначала залил скетч чистки епрома , потом поправил под себя основной скетч, при этом отключал от программатора ардуино, и только потом его залил, не работает, всё как у вас , потом прошил те же скетчи один за другим и вуаля , всё заработало. И ещё у меня скетч 3.87 с метриками от 3.86 не работал , только со своими под 3.87 .
Надо чистить епром , у меня так же было , заливать сначала скетч очистки епром , потом сразу основной скетч , сразу как загорится светодиод 13 порта, если передернуть питание на ардуино ,то будет как у вас , дергать реле и нет связи. Я на эти грабли наступал, только со второго раза получилось , первый раз сначала залил скетч чистки епрома , потом поправил под себя основной скетч, при этом отключал от программатора ардуино, и только потом его залил, не работает, всё как у вас , потом прошил те же скетчи один за другим и вуаля , всё заработало. И ещё у меня скетч 3.87 с метриками от 3.86 не работал , только со своими под 3.87 .
да я тоже не отключаю адруинку , с начала чистка потом основной код сразу. заметил вот что, подаешь питние.. он 5 раз дергает реле.. и начинает работать в SMS режиме. Mqtt так и не передает :(.
Ну у меня так тоже было , попробуй еще раз епром почистить, у меня так было когда я первый раз скетч с мктт заливал. после повторной чистки епрома и заливки скетча по новой все пошло, может ты и правда напутал с настройкой мктт в скетче . У меня теперь работает. Правда заметил что , на скетче 3.86 при потере связи с сервером мктт , связь не восстанавливается сама а счетчик рессетов модема растет, пои этом связь по смс востанавливается и мктт нет, помогает только пере подключение питания , машина в гараже стояла , я иногда делал запрос обновить, для проверки и тестирования , у меня в гараже слабый сигнал сети , так поначалу все работало, потом перестал отвечать на мктт и смс, утром, когда выгнал машину из гаража , связь по смс восстановилась , а мктт так и не ожил. На скетче 3.87 заметил другой глюк , пока был на работе, модем перегрузился 3 раза , но связь с мктт была , но там у меня уровень сигнала хороший , вышка рядом.
Ну у меня так тоже было , попробуй еще раз епром почистить, у меня так было когда я первый раз скетч с мктт заливал. после повторной чистки епрома и заливки скетча по новой все пошло, может ты и правда напутал с настройкой мктт в скетче
8 раз, не помогло.
прям могу описать все действия: ардуина подключена, запускаю EEprom 3.87. Сразу как только загорается LED 13. Жму прошивку 3.87 . Включаю.. он сразу начинает щелкать .. по циклу раз 5.
Такое ощущение , что не успевает "прогреть" модем.
У меня запуск происходит так , включаю , щелкает реле и через несколько секунд оно подключает модем , тот сначала мигнет , потом начинает мигать довольно часто, потом на долю секунды замрет и начинает мигать очень часто , это уже есть подключение к мктт.
По работе замков , у меня плата старой ревизии в ней пин ватер помп пустой , надо будет платку с релюшкой сделать и подключить на силу замка водительской двери , и не буду морочиться с родным радиомодулем замков , проще будет. Сделал себе отдельный дашборд на замок, с одной кнопкой закрыть открыть,что бы случайно не нажать, когда вебасту буду запускать, еще бы вывести контроль на концевики дверей , чтобы знать что все двери плотно закрыты ,когда их закрываешь.
если по каким либо причинам не подключается к MQTT он делает 5 попыток, потом остается на смс настройках, через час пробует опять к MQTT подключаться. Такая логика заложена. Хочу по поводу потери сигнала сети ещё в логику добавить, чтобы при появлении сети сразу пробовал подключаться к mqtt. Типа чтобы этого не было:
Dushman7776 пишет:
у меня в гараже слабый сигнал сети , так поначалу все работало, потом перестал отвечать на мктт и смс, утром, когда выгнал машину из гаража , связь по смс восстановилась , а мктт так и не ожил.
кстати если бы подождал через час бы mqtt восстановился , думаю.
Душман купи тогда на 2 канала плату китйскую с реле 12В. Можно к пинам проминьки без транзисторов подключать. Концевики позже добавлю.
Я ждал ну может немного меньше часа , а может и побольше, не засекал, а релейный модуль китайский у меня есть, только на 4 реле, , можно ещё чего-нибудь приделать на 2 релюхи , сирену и блокировку двигателя например.
прям могу описать все действия: ардуина подключена, запускаю EEprom 3.87. Сразу как только загорается LED 13. Жму прошивку 3.87 . Включаю.. он сразу начинает щелкать .. по циклу раз 5.
ещё может быть "левая" ардуина( у меня такая есть) в ардуино иде ставишь её как 8мГц и 3.3 вольта...
AT
OK
+CPIN: READY
AT
OK
AT+CSCLK=1
OK
AT+CIPHEAD=1
OK
AT+CMGF=1
OK
AT+IFC=0, 0
OK
AT+GSMBUSY=1
OK
AT+CNMI=1,2,2,1,0
OK
AT
OK
AT+SAPBR=3,1, "Contype","GPRS"
OK
AT+SAPBR=3,1, "APN","internet.yota"
OK
AT+SAPBR=1,1
ERROR
<0>AT
OK
+CPIN: READY
AT
OK
AT+CSCLK=1
OK
AT+CIPHEAD=1
OK
AT+CMGF=1
OK
AT+IFC=0, 0
OK
AT+GSMBUSY=1
OK
AT+CNMI=1,2,2,1,0
OK
AT
OK
AT+SAPBR=3,1, "Contype","GPRS"
OK
AT+SAPBR=3,1, "APN","internet.yota"
OK
AT+SAPBR=1,1
ERROR
<0>
MaksVV пишет:
Подключаться терминалом на настройках 2400_8Е1, режим отображения ASCII (ардуинский терминал это не тянет), результат сюда под кат
Похоже затыкается на :
else if (gsmstatus == setBrokerconnect) SIM800.print (F("AT+CIPSTART=\"TCP\",")), SIM800.println (SERVERNAME_PORT);
машина какая?
Ниссан Цефиро А33 , родной радиомодуль сдох , тот который сигнал с радиоключа в блок ЦЗ передает , но там всё просто , два провода до ЦЗ , на которых для закрытия и открытия замков , подаются короткие импульсы разной полярности .
Я думаю надо взять брелок (старый не нужный ) разобрать снять кнопки и с контакта кнопок открытия и закрытия подключить к ардуинке а в скетче дописать чтоб при получении команды на закрытие или открытия подал сигнал на контакт кнопки вроде как минус
Цена вопроса от 11800... Стоит А91 нет смысла менять из за одной функции...
Не соглашусь... Изучил все что на форумах про "китайский коробочка за 3к " (выше по ссылке на Али) смысл там один в один... (Люди довольны) а имей я склад ума позволяющий выбросить годную сигу и купить новую то, наверное меня бы здесь не было! Прошу рассмотреть это предложение более серьезно, тем более что результат этого ни что иное как полнофункциональное управление с помощью мобильного устройства!! (Останется только мультируль подключить)
Цена вопроса от 11800... Стоит А91 нет смысла менять из за одной функции...
Не соглашусь... Изучил все что на форумах про "китайский коробочка за 3к " (выше по ссылке на Али) смысл там один в один... (Люди довольны) а имей я склад ума позволяющий выбросить годную сигу и купить новую то, наверное меня бы здесь не было! Прошу рассмотреть это предложение более серьезно, тем более что результат этого ни что иное как полнофункциональное управление с помощью мобильного устройства!! (Останется только мультируль подключить)
Делал "товарищу" одному брелок от а91 подключился к кнопулям получился автозапуск с хорошим радиусом, снял сигнал с конечников дверей и с датчика удара, себе делал автозапуск (на машине стоит древний аллигатор) также брелок в машине ( снятие постановка охраны, открытие багажника, охрана), не вижу смысла делать устройства равноправными ( считывание состояние сигналки) , кодграббером вскроют сигналку, а ваш девайс будет думать что всё в норме имхо...
То есть с телефона я полностью снимаю с охраны, но если снять охрану с брелка и открыть машину, то на телефон идёт прозвон.(при условии что охрана активирована с телефона) Станислав если вам что то нужно то придётся самому разбираться, либо в раздел ищу исполнителя.
ту Секешфехервар . не, ну можно долго параноить по этому поводу, можно ещё висячий замок повесить на двери.
ту Станислав . 5900 стоит новая а93 eco. А94 (B94, E90, E91) уже не продают новые - их не выпускают. Я имел ввиду найти на авито тыщи за 3. Для вашей темы тоже нужно брелок закопать в машине, который новый стоит 2 тыщи. Подключиться к кнопкам брелка не проблема , а вот к контактам ЖК дисплея для взятия статусов - хз, там не простой сигнал, а меандр и скорее всего малого вольтажа, и проблематично будет подавать это на вход ардуины.
700-800 брелок , а сигу нашел только новую...
Подключиться к кнопкам брелка не проблема , а вот к контактам ЖК дисплея для взятия статусов - хз, там не простой сигнал, а меандр и скорее всего малого вольтажа, и проблематично будет подавать это на вход ардуины.
Вот уже конкретика!!! На днях поищу брелок с ОС от какой нибудь сиги... И человека с осциллографом да посмотрю что за сигналы!!! Отпишусь!!!
А смысл городить что то с белками , если нужно ещё и сигнализацию купить , на машину её установить а потом героически копаться с её белками , что такого крутого в этих стандартных сигналах , кроме их цены , лучше сразу делать свою , будет и проще и нестандартнее, я на СТО работаю , ,специализация автоэлектрика диагностика, так у меня целый куль этих старых сигналок, СтарЛайнов , Сталкеров, Алигаторов и т.д., все они гавно по надёжности , мне машины часто на верёвке протаскивают из-за них и устанавливают их так что обезвредить их не проблема , минут 15 максимум , потому что стандарт , установщики ленятся и ставят всем под копирку.
Смысл есть так как сигнализация уже есть , вполне рабочая, если делать с нуля то и БК можно подтянуть на новый уровень, но зачем... Основная задача пустить вебасту, а остальное второстепенно....
Ну с запуском котла сей девайс уже справляется отлично, осталось диагностические возможности в полной мере реализовать как в смс версии, их бы в отдельную менюшку сделать было бы хорошо. А если ещё присобачивать к нему полновесную сигнализацию , то придется уже на более мощном МК её делать на той же ардуино Мега или на stm32 переходить. Но стм надо по новой изучать , хотя он намного круче АВР восьмибитных.
всмысле разной полярности? по силе чтоли электроприводом двери рулить? т.е. эти два провода от эл.привода замка? На плате уже есть 2 транзистора, к которым можно подключить два автомобильных реле для ЦЗ. Цепляешь катушки реле на +12В, а управляющие минуса катушек реле берёшь с контактов "StartEngine" и "WaterPumpe". Можешь проверить даже на актуальной прошивке, работает ли схема. StartEngine реле будет срабатывать на 1 сек при смс команде Engine-ON. Только колодки реле бери с диодами защиты от самоиндукции, как у старлайна, ну и полярность, естественно, соблюсти.
С такими темпами развития идеи надо будет ардуино мега( удобный маленький) https://ru.aliexpress.com/item/32956470131.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.94e673dcfhSEVT&s=p&algo_pvid=77363b78-f0a0-4e29-98a8-ae1e679eb450&algo_expid=77363b78-f0a0-4e29-98a8-ae1e679eb450-6&btsid=faa60450-ba30-4e19-8e33-9885e377dfbe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_52
Там в блоке радиоключа реле типо как в стеклоподъёмниках силовые выхода в покое на массе а при закрыть открыть один на массе а на втором плюс , и наоборот. Но они на прямую на замок не подключены а идут на блок ЦЗ.
значит ты должен в разрыв этой штатной схемы подключить свои два реле.
а что нельзя управлять сразу этими реле в блоке радиоключа? (подавая минус на обмотку? )
Да можно наверное , я думал выкинуть весь этот блок и на разъем повесить самодельную платку с этим реле , но через смс не удобно им управлять нужен мктт.
да понятное дело. Ткни минусом в те реле. Если заработает ЦЗ, ниче убирать не надо. Так даже проще
Центральным замком рулил через оптопару, нужно найти 3 провода выходящих из водительской двери, один общий два других состояние открыто - закрыто, с них же можно снимать сигнал о статусе замка. Ну по крайней мере у меня так.
Да не проблема подключиться к проводке, надо команды подавать через мктт .
посмотрите как принимаются команды у мартинхола: else if (at.indexOf("S/Lock", 4) > -1){
}
else if (at.indexOf("S/Unlock", 4) > -1){
}
в приложении тож вроде не сложно.
Я пока эту абракодабру не понимаю , а как ее использовать тем более.
в сообщении #1019 есть ссылка на скетч , дак вот по той ссылке теперь в папке есть скетч 3_87 с метриками и еепром. В скетче ЕЕПРОМ, Dushman, тебе надо CentrLock = 1 (чтобы было 1). в метриках присутствует управление ЦЗ . Сопротивление 10К подтяжки к +12В контакта "EngineStart" лучше отпаять (находится прям рядом с контактом).
ЦЗ закрыть - контакт "EngineStart", ЦЗ открыть - контакт "WaterPumpe",
в скетче ошибка, исправляю
UPDATE : всё , исправил, можно заливать.
Кому надо работу помпы или импульс на старт ДВС ставим в скетче еепром 3_87 CentrLock = 0; и выбираем какие нужны интервалы. (для помпы можно 90 сек поставить).
может в натуре мега проект сделать)) на мегамини 2560. Запросы растут как снежный ком нах.
Плюсую))) без тебя Максим никак! Всё чем сможем обязательно поможем.
Актуальная инфа по проекту теперь будет в сообщении #5. Буду обновлять по мере...
Только просьба не цитировать сообщение #5!!!
Макс , конечно делай на Меге 2526 или на каком хочешь более мощном камне , главное делай , предела совершенству нет. Arduino IDE сейчас не только 8 битные avr понимает , уже и с stm32 и esp научилось работать .
Макс , конечно делай на Меге 2526 или на каком хочешь более мощном камне , главное делай , предела совершенству нет. Arduino IDE сейчас не только 8 битные avr понимает , уже и с stm32 и esp научилось работать .
Твой проект интересен тем, что пока ты его делаешь , куча людей учиться на нем . Другим проще купить уже готовое.
Чет не заливается скетч 3.87 в ардуино, пишет такую ошибку
Разобрался , дико извиняюсь , это я скетч прямо из архива открыл , вот он кладки и не подгрузил . Надо было все распаковать а потом открывать скетч в программе.
Вечер добрый, а кому и доброе утро возможно.
Собрал плату долго не мог найти реле, нашел аналогичное. прошиваюсь на 3.86 3.87 . постоянно дергает реле и модем перезагружается. прошил 3.81 . работает стабильно .но данных в брокер почему то не присылает (
думаю , может неверно ввел настройки сервера mqtt и APN ?
Пост 910 прочтите, вы пытаетесь связаться с сервером который заблочен с 17 года.
У меня до него ходят пинги отлично. И метрику дефолтную в mqtt dash подгружает без проблем.
в мониторе порта циклично пишет
v 3.65 работает без нареканий.
Надо чистить епром , у меня так же было , заливать сначала скетч очистки епром , потом сразу основной скетч , сразу как загорится светодиод 13 порта, если передернуть питание на ардуино ,то будет как у вас , дергать реле и нет связи. Я на эти грабли наступал, только со второго раза получилось , первый раз сначала залил скетч чистки епрома , потом поправил под себя основной скетч, при этом отключал от программатора ардуино, и только потом его залил, не работает, всё как у вас , потом прошил те же скетчи один за другим и вуаля , всё заработало. И ещё у меня скетч 3.87 с метриками от 3.86 не работал , только со своими под 3.87 .
Его уже разблочили давно, они ай пи сменили и наш долбанный как его там надзор утерся , пи..ры сидят там народные деньги прожирают.
да я тоже не отключаю адруинку , с начала чистка потом основной код сразу. заметил вот что, подаешь питние.. он 5 раз дергает реле.. и начинает работать в SMS режиме. Mqtt так и не передает :(.
Ну у меня так тоже было , попробуй еще раз епром почистить, у меня так было когда я первый раз скетч с мктт заливал. после повторной чистки епрома и заливки скетча по новой все пошло, может ты и правда напутал с настройкой мктт в скетче . У меня теперь работает. Правда заметил что , на скетче 3.86 при потере связи с сервером мктт , связь не восстанавливается сама а счетчик рессетов модема растет, пои этом связь по смс востанавливается и мктт нет, помогает только пере подключение питания , машина в гараже стояла , я иногда делал запрос обновить, для проверки и тестирования , у меня в гараже слабый сигнал сети , так поначалу все работало, потом перестал отвечать на мктт и смс, утром, когда выгнал машину из гаража , связь по смс восстановилась , а мктт так и не ожил. На скетче 3.87 заметил другой глюк , пока был на работе, модем перегрузился 3 раза , но связь с мктт была , но там у меня уровень сигнала хороший , вышка рядом.
Ну у меня так тоже было , попробуй еще раз епром почистить, у меня так было когда я первый раз скетч с мктт заливал. после повторной чистки епрома и заливки скетча по новой все пошло, может ты и правда напутал с настройкой мктт в скетче
8 раз, не помогло.
прям могу описать все действия: ардуина подключена, запускаю EEprom 3.87. Сразу как только загорается LED 13. Жму прошивку 3.87 . Включаю.. он сразу начинает щелкать .. по циклу раз 5.
Такое ощущение , что не успевает "прогреть" модем.
У меня запуск происходит так , включаю , щелкает реле и через несколько секунд оно подключает модем , тот сначала мигнет , потом начинает мигать довольно часто, потом на долю секунды замрет и начинает мигать очень часто , это уже есть подключение к мктт.
По работе замков , у меня плата старой ревизии в ней пин ватер помп пустой , надо будет платку с релюшкой сделать и подключить на силу замка водительской двери , и не буду морочиться с родным радиомодулем замков , проще будет. Сделал себе отдельный дашборд на замок, с одной кнопкой закрыть открыть,что бы случайно не нажать, когда вебасту буду запускать, еще бы вывести контроль на концевики дверей , чтобы знать что все двери плотно закрыты ,когда их закрываешь.
v 3.65 работает без нареканий.
подключить usb-TTL к промини не снимая её с платы. Подключать только rх tх и gnd.
Раскоментить во вкладке ReadModem в функции readModem() строчки (там они вверху)
во вкладке Modem в функции NastroykaGSM() в этой строке
вместо ATE0 поставить АТ.
Подключаться терминалом на настройках 2400_8Е1, режим отображения ASCII (ардуинский терминал это не тянет), результат сюда под кат
Я ждал ну может немного меньше часа , а может и побольше, не засекал, а релейный модуль китайский у меня есть, только на 4 реле, , можно ещё чего-нибудь приделать на 2 релюхи , сирену и блокировку двигателя например.
прям могу описать все действия: ардуина подключена, запускаю EEprom 3.87. Сразу как только загорается LED 13. Жму прошивку 3.87 . Включаю.. он сразу начинает щелкать .. по циклу раз 5.
ещё может быть "левая" ардуина( у меня такая есть) в ардуино иде ставишь её как 8мГц и 3.3 вольта...
да я вам верю. Только где лог #1094?
UPDATE . Эмм, спутал вроде , Baron, не ты жаловался, что не работает. А у тебя что?
Не у меня всё супер, как часики ... Это Димону описываю в чём может быть косяк
Подключаться терминалом на настройках 2400_8Е1, режим отображения ASCII (ардуинский терминал это не тянет), результат сюда под кат
Похоже затыкается на :
else if (gsmstatus == setBrokerconnect) SIM800.print (F("AT+CIPSTART=\"TCP\",")), SIM800.println (SERVERNAME_PORT);
У меня было так-же, подключил модем напрямую к компу, ввел руками команды подключения к интернету через GPRS в
терминале
AT+SAPBR=3,1,
"Contype"
,
"GPRS"
AT+SAPBR=3,1,
"APN"
,
"internet"
AT+SAPBR=1,1
После этого произошел обмен данными с провайдером и все теперь работает и в устройстве.
SIM карта была новая и я думаю. что
требовалась активизация карты. Попробуйте , может быть поможет.И в SETUP я сделал начальную задержку в 15 секунд
чтобы модем успевал зарегистрироваться в сети.
APN моего провайдера "internet" (я из Эстонии, провайдер ELISA), в Вашем случае "internet.yota"